I 1983 erstattet BMW den populære 320i-serien med 318i. Den nylig oppgraderte serien inneholdt mer elegant og mer aerodynamisk design enn forgjengeren, idrett en spoiler i fronten, i henhold til Concept Carz nettstedet. Den 318i opprinnelig forble i produksjon frem til 1985, men den ble brakt tilbake i 1991, og det ble endelig nedlagt i 1999. Nye 1984 318i modeller som selges for $ 16 435 i USA. Motor

BMW 318i har en firesylindret 1766 cc, 107,8 kubikk tomme motoren. Med en OHC ventil tog, fødte en av 88.90 mm og en slaglengde på 71.12 mm, de 318i funksjoner fem viktigste lagrene og en 9,3-1 komprimering. Den 318i når et maksimum på 101 hestekrefter ved 5800 rpm med 103 fot-pounds av dreiemoment nås ved 4500 rpm. Dette gir '84 BMW 318i 23.4 pounds av vekt per hestekraft. Motoren har en støpejern blokk, lettmetall hodet og Bosch L-Jetronic bensininnsprøytning teknologi.
Transmission and Performance

Bilen leveres som standard med en fem- trinns manuell girkasse med overdrive, men noen har en tre-gear automatgir i stedet. The '84 318i går fra 0 til 60 miles per time på ca 10,9 sekunder. Med en toppfart nær 183 miles per time, fullfører 1984 BMW 318i en kvart mile på under 18 sekunder.

Fysiske spesifikasjoner

bak -wheel drive kjøretøyet har en egenvekt på 2,204.62 pounds. Med en 101,18-tommers akselavstand, er den 1984 BMW 318i 170,27 inches lang og 64,56 inches bredt med en bakkeklaring på 5,51 inches. Denne fire-dørs sedan har en 14,52-gallon drivstoff kapasitet og plass til fem.
Dekk og bremser

1984 BMW 318i funksjoner skivebremser på forhjulene og trommelbremser for ryggen to. The '84 318i krever 175/70 HR 14 dekk på alle fire hjul.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99305.html