The 1968 LeMans var Pontiac sports luksus modell, tilbys som en cabriolet, to-dørs Sports Coupe og firedørs pillarless hardtop. Kjøpere kan tilpasse sin LeMans fra en liste over 70 alternativer, sier 1968 Pontiac salgsbrosjyren publisert på nettstedet gammel bil Brosjyrer. Valg inkludert fire motorer, tre girkasser, tre bakakselutvekslinger, tre suspensjon oppsett og mange andre ytelse, komfort og utseende elementer. Motoralternativene

Basen motor for LeMans var en støpejern, normalt aspirert, overhead cam in-line sekssylindrede med single-fat forgasser, fortrenge 250 cubic inches og levere 175 hestekrefter, ifølge til Pontiac salgsbrosjyren. En valgfri høy-output sekssylindrede lagt en fire-barrel forgasseren og upped kompresjonsforhold fra standard 9,0 til 1 til 10,5-1-forhold, som produserer 215 hestekrefter, denne motoren kreves premium gass. Pontiac også tilbudt to valgfrie 350-kubikk-tommers støpejern V-8 motorer. En hadde en to-barrel forgasseren og en 9.2-til-1 komprimering og produserte 265 hestekrefter. Den høye produksjonen V-8 brukt en fire-barrel forgasseren, 10.5-til-en komprimering og avstemt dual eksos til å produsere 320 hestekrefter, men det kreves premium gass.
Drivlinje Options

En tre-trinns fullt synkronisert, kolonne-shift girkasse kom standard, sier Pontiac salgsbrosjyren. Hurst gulv skiftet var et tillegg i prisen. Andre sendevalgene inkluderte en fullstendig synkronisert firetrinns Hurst gulv skift enhet, sammen med en tre-trinns automatisk girkasse med kolonne skift. Den 3.23-til-en på bakakselen endelige utvekslingsforholdet kom standard, men kjøpere kan velge en valgfri 2.56-til-en økonomi aksel eller en 2.93-til-en "performance" aksel.

Chassis Options

LeMans kom standard med manuell styring og fire hjul manuelle hydrauliske trommelbremser, sier Pontiac salgsbrosjyren. Chassis alternativer inkludert servostyring, strøm bremser, skivebremser foran, Safe-T-Track semi-låsing bakakselen, heavy-duty ramme og fjæring pakke med sterkere fjærer, støtdempere og anti-gynging barer, samt en trailer-tauing suspensjon pakke med spesielle springing og heavy-duty elektrisk system.
Interiør Alternativer

Kjøpere av 1968 LeMans kunne velge mellom et stort utvalg av interiør alternativer, i henhold til Pontiac salgsbrosjyren. De kunne velge et hakk-back benk med armlene foran, doble front bøtte seter eller vanlig benk --- alt uten ekstra kostnad. Tilgjengelig på ekstra kostnad var strøm seter, elektriske vinduer, air-condition, cruise control, tilt ratt, AM /FM stereo radio og kassettspiller, strøm antenne, rally klokke, fjernkontroll utvendige speil og trunk utgivelsen, et interiør pakke med imitasjon valnøtt paneler og tre-korn ratt, bøttesete midtkonsoll, rally måle klynge, turteller, høy hastighet og lav-fuel varsellys, elektrisk bakre defogger og vev dispenser.
Utvendig Options

1968 LeMans også tilbudt mange ekstra kostnader utvendige alternativer, i henhold til 1968 Pontiac salgsbrosjyren. Utvendig alternativer inkludert farge-koordinert Cordova vinyl tak, dør kanten vakter, kurvelys, utenfor bagasjebærer, dekker utenfor skiboks, wire-wheel-stil hjulet, konkurranse-type rally hjul, brede ovale dekk, Whitewall dekk og tonet glass. Kjøpere kan velge mellom 16 utvendige kroppen farger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99906.html