The Mopar 360 V8-motoren ble introdusert i 1971 og er medlem av Chrysler LA motorfamilie. Innen 1980, ble det brukt hovedsakelig i lastebiler og SUVer, inkludert Jeep Grand Cherokee, Dodge Dakota, Dodge Ram og Dodge Durango. Motoren ble noen ganger brukt i spesialutgavene Dodge Diplomat politiets patruljebiler. 1971 Version

I sin innledning år ble 1971 Mopar 360 V8-motoren utstyrt med en dobbel-barrel forgasseren. Motorens kompresjon rasjon var 8,7 til 1 og dens boring og slaglengde var fire-by-3,5 inches. Det var i stand til å produsere 255 hestekrefter ved 4400 rpm. Den hadde et maksimalt dreiemoment på £ 360-meter ved 2400 rpm.
1973 Versjon

I 1973 hadde Mopar 360 V8-motoren mistet ganske mye av sin makt . Dette var tydelig i en betydelig nedgang i nivået av hestekrefter produksjon. 1973 Mopar 360 hadde en maksimal hestekrefter av 175 på 4000 rpm. Sin maksimale dreiemoment gikk også ned - til £ 285-meter ved 2400 rpm. I likhet med 1971-versjonen, hadde det fortsatt en boring og slaglengde på 4-by-3,5 inches og det opprettholdt samme dobbelt-barrel forgasseren. Dens kompresjonsforhold endret litt på 8,8 til 1.
1974 Versjon

I 1974 hadde Mopar 360 motor nådd et nivå av ytelse sted i mellom både 1971-versjonen og 1973-versjonen. Med andre ord, var det kraftigere enn 1973 motor, men likevel ikke fullt så kraftig som den originale 1971-motoren. For eksempel hadde 1974 Mopar 360 245 hestekrefter ved 4800 rpm og et maksimalt dreiemoment på £ 320-meter ved 3600 rpm. Men det var en merkbar forskjell i 1974 sin motor tillegg av en fire-barrel forgasseren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100061.html