Begrepene Four Wheel Drive (4WD) og All Wheel Drive (AWD) brukes ofte om hverandre etter dagens auto kjøperen, men faktum er at selv om disse systemene er relatert i form av funksjon, kunne de ikke vært mer forskjellig hvor hensikten er bekymret. Historie

4WD systemer ble brukt på de første elektriske biler tilbake i 1890, og AWD ble først brukt på en produksjonsbil med Audi i 1976 for rally-bil homologation (produksjon bil regler) formål.

4WD Funksjon

en 4WD-systemet bruker et senter overføre saken som låser og bakakselen sammen, noe som sikrer en full-time 50/50 foran /bak makten delt.

AWD Funksjon

AWD systemer bruker et senter differensial (lik dem som finnes i akslene) i stedet for 4WD overføre saken. Dette gjør de fremre og bakre aksler for å slå på ulike hastigheter.
4WD Advantage

Fordi akslene er mekanisk låst sammen, skinner 4WD i hard-core off-roading og rock krypende hvor en slik egenskap er avgjørende for veigrep.
4WD Ulempe

4WD-systemer kan ikke benyttes på motorveien fordi de ville gjøre det svært vanskelig for bilen å slå hjørner.
AWD Advantage

I tillegg til å la bilen for å slå lettere kan AWD sentrum differensial justeres elektronisk for å variere foran /bak makten distribusjon i løpet av millisekunder. Dette fører til både bedre kjøreegenskaper og bedre stabilitet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/car-buying-basics/78557.html