Hvordan Test en EGR Vacuum magnetventil

Din biler EGR ventil er en viktig komponent i bilens eksosanlegg. EGR ventil kontrollerer mengden av eksos inn igjen i motoren, og dermed redusere bilenes utslipp. En mislykket EGR ventil kan føre til nedsatt kraft og akselerasjon, så vel som lavere drivstofforbruk. Dette skjer når ventilen enten ikke åpne eller forblir åpent. Du må vite hva slags EGR ventil kjøretøyet har. Du trenger
håndholdt vakuumpumpe
Vis flere instruksjoner
Enkeltrom membranventil
en

Finn EGR ventil i bilen. Det er vanligvis funnet på inntaket manifold.
2

Koble røret koblet til EGR ventilen brystvorte.
3

Koble tube av den håndholdte vakuumpumpe til brystvorten av EGR-ventilen.
4

Pump hånden holdt vakuumpumpe til rundt 5 eller 6 inches-Hg. Pumpen bør beholde det samme trykket. Hvis den ikke gjør det, må ventilen byttes ut.
5

Start kjøretøyet. Mens bilen går på tomgang, begynne å pumpe opp den håndholdte vakuumpumpe. Hvis EGR ventilen er bra, bør motoren stall som du pumper vakuum.
Positive Mottrykksventil
6

Finn EGR ventil i bilen. Det er vanligvis funnet på inntaket manifold.
7

Koble røret fra EGR ventilen brystvorte.
8

Koble håndholdt vakuum slange til EGR ventilen brystvorte .
9

Start kjøretøyet. Tråkk gasspedalen til motoren når 2000 RPM.
10

Pump den håndholdte vakuumpumpe og se på turtall. Bilens turtall bør slippe ca 100 omdr med hver pumpe hvis EGR ventilen fungerer som den skal.
Negative Mottrykksventil
11

Finn EGR ventil i bilen. Det er vanligvis funnet på inntaket manifold.
12

Koble røret fra EGR ventilen brystvorte.
13

Koble håndholdt vakuumpumpe til EGR ventilen brystvorte .
14

Påfør 5-6 inches-Hg ved å pumpe vakuumpumpe. Pumpen bør beholde samme vakuum hvis EGR fungerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66355.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer