Selv Maximas er kjent for sin pålitelighet, vil selv de mest velholdte biler oppleve typisk slitasje, gjør urovekkende lyder, squeals eller til og med klarer å starte. Jo mer du vet om hvordan å vedlikeholde og feilsøke 2002 Maxima, desto lengre tid vil holde deg på veien. Etter hvert som du blir mer kjent med bilen og dens vedlikehold, vil du være i stand til å identifisere nåværende og fremtidige problemer raskere. Du trenger
Arbeidshansker
Stikknøkkel med adaptere og stikkontakter
Floor jack
Jack står
flaske kullsyreholdig brus
Stålbørste
Jumper kabler
Hammer
Vis flere instruksjoner
en

sveiv motoren din 2002 Maxima. Hvis bilen ikke starter, er det flere ulike løsninger som kan eller ikke kan fungere for din bil, avhengig av problemet. Hvis lysene eller innvendige lys ikke fungerer, kan du ha et dødt batteri. Åpne panseret for å kontrollere om batteriet for mulige tegn på korrosjon. Hvis terminalene korrodert, helle en flaske kullsyreholdig brus over polene og skrubbe dem med en stålbørste. Også prøve spreller terminalene på batteriet for å se om de er løse og er ikke å få kontakt med resten av det elektriske systemet. Hvis det ikke virker, prøv hoppe-starter bilen med et par startkabler. Hvis ingen av disse løsningene fungerer, så batteriet er nok ikke problemet.
2

Trace den positive kabelen fra batteriet til starteren. Hvis Maxima har vært inne mer langvarig oppstart ganger, så starteren kan være død. Åpne forrett og slå lett på den med en hammer, og du kan være i stand til å starte bilen en gang eller to til før starteren svikter helt. Tapping på starteren vil hjelpe utstyr innenfor det re-engasjere med svinghjulet.
3

knele ned og se under din 2002 Maxima for små bassenger av væske som kan lekke fra motoren . Motorolje er vanligvis en tykk brun eller sort substans. Oljelekkasje kan være enkle reparasjoner hvis du kan få tilgang til pakningen hvor oljen lekker fra. Hvis du nylig har hatt et oljeskift, så oljefilteret kan være løs, eller du kan ha for mye olje i motoren. Bruk motoren peilepinnen for å sjekke for riktig mengde olje, hvis det er lavt, legge til flere. Kjølevæske er vanligvis en grønn farge og kan vise seg som en regnbue-lignende skjerm. Kjølemiddelsjekk er farlige fordi de kan føre til overoppheting. Kontroller kjølevæske reservoaret på venstre side av motoren og legge til flere hvis det er lavt. Noen kjølevæske selges som 50/50 blandinger av kjølevæske og vann, som kan legges direkte til ditt kjøretøy. Hvis Maxima fortsetter å lekke kjølevæske, så du kan ha en lekk slange. Legg destillert vann til kjølevæsken reservoaret inntil lekkasjen er fast. En dam av rød væske er enten brems eller automatgir væske. Bruk peilepinnen i bremsesystemet reservoaret for å sjekke bremsevæske nivå og sørge for at det er mellom minimum og maksimum nivåer. Brems eller overføring lekkasjer bør tas til profesjonelle mekanikere å løse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/66039.html