Kulturminister Linda Helleland har vært klar på at hun ville bli visepresident i antidopingbyrået Wada.
Helleland er nå på Wada-møte i Glasgow, og er foreløpig ikke tilgjengelig for å gi kommentar på at hun nå er valgt som visepresident i Verdens antidopingbyrå.
Wada meldte akkurat om valget på Twitter.
Her melder Wada videre at Helleland ønsker å jobbe for en «sterkere, uavhengig og slagkraftig Wada», som «behøves mer enn noen gang før».
Dagbladet kommer med mer.
Som oftast skriv me om meir eller mindre etablerte musikarar og tekstforfattarar i denne spalta. Me skriv ofte om klassikarar for å finne ut kvifor dei er nettopp dét, eller me skriv om ein heilt ny hit av ein rappar eller songar som iallfall har meir enn éin song ute.
Korleis me høyrer og forstår tekst, vert påverka av uendeleg mange faktorar. Ein av mange viktige ting, er alt me veit om og har høyrt av musikaren frå før; me kjenner universet. Me veit at når x seier y, så meiner ho òg z. Og om YG eller Nipsey Hussle skulle sitere Donald Trump i framtida, treng dei ikkje forklare kva dei eigentleg meiner om Trump. Det veit me alt om. Rapparar er forresten ikkje berre opptekne av å sitere andre, dei siterer også ofte seg sjølve. Slik refererer dei til sitt eige univers, og slik vert universet heile tida bygd ut og gjort tydelegare for lyttaren.
Som lyttarar har me både bevisste og ubevisste forventningar til ny musikk frå ein musikar me liker. Dette er fordelar som debutanten naturleg nok ikkje kan nyte godt av. Men det motsette kan òg vere ein fordel; blanke ark, ny stemme, ny plass, ingen forventningar. Kven er dette, og kva vil ho med oss?
1. november debuterte Myra med singelen «Hold an». Dette er den einaste songen 21-åringen frå Bergen har ute. Det finst ikkje eingong noko gjestevers på ein mixtape, eller ein demo på Soundcloud. Så foreløpig er universet til Myra om lag 300 ord stort, og det varer i tre minutt og tolv sekund.
Eg ser at mange omtalar låten som r&b. Er det fordi vokalisten er kvinne, og teksten (kanskje) handlar om kjærleik? Det er greitt at både musikken og stemninga høyrest ut til å vere inspirert av nittitals r&b, men dette er ein raplåt, og Myra rappar svært bra; skarpt, sjølvsikkert og dynamisk flow, med ein interessant, morosam og leikande tekst.
Låtens – ja, heile diskografiens – opningslinje er eit heilt genialt lite kunstverk i seg sjølv, og det er ei linje som rimar på seg sjølv: «Jeg tror byen min lekker, de bekkalokkene sprekker». Sjekk dei fantastiske k-ane! Dette vil verte ståande som ei legendarisk opningslinje, og med denne kastar ho oss direkte inn i Bergen sentrum, både som ein konkret plass og eit poetisk rom – for me anar at dette er noko meir enn ei prosaisk skildring av ein regnfull by.
Eg har lese ein plass at Myra bur i Oslo, og ho saknar nok Bergen, det er tydelegvis det låten handlar om. Teksten er ei bittersøt forteljing om eit vanskeleg avstandsforhold som held på å gå i oppløysing, komplett med sjalusi og gode og vonde minne. Men det er ikkje heilt over, her er håp om at alt skal verte bra igjen, og kvart av dei to versa sluttar med denne vakre punchlinen:
Jeg er ikke den typen som hopper så enkelt til neste, syns du jeg er verdt det?
Gi meg din hånd, og så gir jeg deg hjertet.
Gjennom heile låten skiftar Myra mellom å fortelje oss om forholdet til byen og å snakke direkte til byen, og som det kan skje i stormfulle samlivsbrot, er det vanskeleg å bestemme kven som har gått frå kven.
Når me høyrer låten igjen, høyrer me at denne besjelinga av byen startar allereie i opningslinja, og linja vert endå betre: «Jeg tror byen min lekker, de bekkalokkene sprekker». Det er Bergen som græt.
Myra sitt uttrykk er svært bergensk, og det er ikkje berre på grunn av regn, bekkalokk og skarre-r. Ein slags nittitals-vibb oppdatert med friskt og moderne flow er noko ho har til felles med bergenske Hester V75, og skrivestilen hennar er tydeleg Vaular-inspirert – noko ho er heilt open om allereie i tredje linje: «Unge gatedame bare bringer flammer med en lighter». Men ho er sin eigen, og har ein meir jazza og synkopert stil enn sine bergenske brødre.
«Hold an» er poetisk rap utan å verte tøvete, utan å miste bakkekontakt, og utan å miste fokus på flowet. Kompet er opent og gir god plass til vokalisten, det er bakpå, men tempoet er eigentleg høgt (120 bpm). Alt dette gir Myra moglegheita for å variere sitt tempo og sin stil; ho vekslar lett mellom eit seigt melodisk flow og eit kjapt og meir stakkato flow, og ho får det til å høyrest lett ut.
Det skal kome eit album frå Myra ein gong på nyåret, så ein gong i løpet av 2017 kjenner me truleg Myra og universet hennar mykje betre. Då vil me kanskje høyre «Hold an» på ein ny måte, og forstå meir av kva Myra vil oss. Inntil det, får me berre la oss fascinere og nikke i takt, og nyte selskapet til det som truleg er det største nye talentet i norsk rap på mange år.
Over hele landet meldes det om såpeglatte veier og vanskelige kjøreforhold. I løpet av noen få timer natt til søndag kjørte over 30 biler av veien.
«Bil snurret på glatta – ingen personskade. Fører mann 20 – mindre skade på bil etter kontakt med autovern», skriver politiet i Agder.
Slike meldinger har tikket inn med få minutters mellomrom gjennom hele natten på politidistriktenes Twitter-feed.
Flere politidistrikt har også tatt til Twitter for å advare bilister om glatte veier.
Det meldes om glatte veier i distriktet, så trafikanter oppfordres til å kjøre forsiktig.
— OPS Asker og Bærum (@ABpolitiops) November 20, 2016
Heldigvis er det ikke meldt om alvorlige skader i forbindelse med utforkjøringene, men en del personer er kjørt til sykehus eller legevakt med mindre skader.
- Vi har hatt en del meldinger i Akershus. Det regnet jo både i går og i natt og så har det fryst på. Vi er ute og salter nå, sier trafikkoperatør ved Veitrafikksentralen, Christofa Key-Nilsen til Dagbladet.
Hun har hatt tett kontakt med entrepenøren som har saltingen i løpet av natten, og de har allerede saltet i noen timer.
- Nå har de kommet seg over de største veiene, som blir tatt først, også jobber de seg videre til de små. Hvis man skal ut og kjøre så må man ha i bakhodet at det kan være glatt og passe farten og ta det med ro, sier Key-Nilsen.
Glatte veger på Romerike nå, de som ferdes oppfordres til å kjøre forsiktig/ etter forholdene.
— Politiet på Romerike (@RomerikePoliti) November 20, 2016
Spesielt i Akershus, Telemark og Agder har det vært flere hendelser i løpet av natten. Samtidig advarer Vegtrafikksentralen også om glatte veier i Østfold, Hedmark og Oppland.
- Bil i fjellvegg, ved Nessetveien på Vinterbro. Ikke meldt om personskade. Større materielle skader. Var såpeglatt på stedet, skriver politiet i Follo i en av mange meldinger om trafikkulykker i distriktet i løpet av natten.
Politiet i Telemark skrev like over midnatt at Vegvesenet hadde senket farten på E18 og at strøbiler var sendt ut. Bakgrunnen var en utforkjøring.
- En bil har snurret rundt og ligger nå på taket på E18 litt øst for Langangen. Det er meget glatt på stedet. Det var en ung dame på 19 år fra Rogaland som kjørte bilen og en 19-årig dame fra Nome som var passasjer. Ingen av de to unge damene ble skadd til tross for rundvelten. Bilen måtte taues videre, skrev politiet.
Rundt klokka 1 meldte politiet i Vestoppland om en front-mot-front-kollisjon i Steinsjå i Gjøvik. Tre personer satt i bilene og ble alle kjørt til legevakt for sjekk, men skal ikke ha fått alvorlige skader. Veibanen på stedet skal ha vært meget glatt.
På Notodden ble en mann kjørt til sykehus etter at bilen han kjørte havnet på taket ved Rashjemvegen på Yli rundt midnatt. Dette forklares imidlertid på annet vis enn med vanskelige kjøreforhold:
- Politiet mistenker at sjåføren, en 27 år gammel mann fra Sauherad, var full da han kjørte bilen. Han kjørte ut i en sving og det var ikke spesielt glatt der, skriver politiet.
(Dagbladet/NTB)
(Dagbladet): Torsdag denne uken ble et brev skrevet av John Lennon, sendt til Paul og Linda McCartney, solgt på auskjon for den nette summen av 30 000 dollar, i overkant av 250 000 norske kroner, skriver nyhetsbyrået AP.
Brevet ble trolig skrevet i 1971, altså kort tid etter at Beatles ble oppløst, og ser ut til å være et svar på et brev Lennon hadde fått av Linda McCartney.
Ifølge auksjonsselskapet som solgte brevet, RR Auction i Boston, ser det ut til at brevet er et svar på at Linda McCartney har klaget over at Lennon ikke hadde gått offentlig ut med Beatles-bruddet.
«Jeg leste brevet ditt og lurte på hva slags middelaldrende, gretten Beatles-fan som hadde skrevet dette. Jeg motstod fristelsen til å kikke på siste side for å finne det ut. Jeg tenkte på hvem det kunne være. Queenie? Stuarts mor? Clive Epsteins kone? Alan Williams? Men helvete heller: Det er Linda!», skriver Lennon innledningen av brevet, som du kan leses i sin helhet i Daily Mail.
I brevet får både Paul og Linda passet sitt påskrevet, og selv om det ser ut til å være Linda som for alvor har fått Lennon irritert, tar han også for seg Paul.
«Mener du virkelig at mesteparten av dagens kunst ble til på grunn av Beatles? Jeg tror ikke du er så sinnssyk, Paul. Tror du det?» skrev Lennon.
Lennon ber også Linda om å «holde kjeft! La Paul skrive, eller noe».
Mot slutten av brevet konkluderer han med at han ikke hadde snakket om å forlate Beatles, fordi han hadde blitt bedt av Paul og bandets manager Allen Klein om å ikke si noe om det, fordi det «kunne skade» bandet.
«Så få det inn i ditt smålige, forvrengte sinn, fru McCartney. De fittene ba meg om å holde kjeft om det», skriver Lennon, før han fortsetter.
«Selvfølgelig er pengespørsmålet viktig for oss alle. Spesielt etter det dritet som kom fra din sinnssyke familie/svigerfamilie. Og GUD HJELPE DEG, PAUL. Vi ses om to år. Jeg regner med du har kommet deg ut innen da».
Men selv om tonen er aldri så krass underveis avslutter Lennon brevet på følgende måte:
«På tross av alt: Jeg elsker dere begge».
(Dagbladet): Ungdomsskolelæreren gikk bare tur med en venn for å vise ham rundt i landsbyen Unalakleet i den amerikanske delstaten Alaska.
Så snublet de billedlig talt over et spektakulært funn i isen.
Fra avstand så det ut som et enkelt elggevir stakk opp av den snødekte isen.
Men da ungdomsskolelæreren Bob Webster gikk nærmere for å se til det éne dyret han trodde det var, fikk han seg en overraskelse.
- Det var da jeg så det, sier Webster til nyhetsbyrået AP, videreformidlet av australske ABC.
Funnet ble gjort 2. november.
Det ene geviret var i realiteten to, og de var låst sammen slik elger gjør i kamp med hverandre.
Så ble de «frosset i tid», som Jeff Erickson, mannen bak disse bildene beskriver funnet.
Ryggene til de to elgene var over vannet som var blitt til is. De var dekket av snø. Resten av kroppene deres, inkludert hodene deres, var under overflaten.
Nøyaktig hva som har skjedd, vites ikke, men både Webster og Erickson, som har vokst opp i området, spekulerer i om ikke én av de to elgene døde i slåsskampen med hverandre.
Siden gevirene deres var låst sammen, kan derfor elgen som døde ha dratt med seg den andre under vannoverflaten som seinere frosset til is.
Erickson, som har tatt bildene, er også tilknyttet skolevesenet i Unalakleet. Han har bodd i landsbyen i 50 år, og er en ivrig jeger. Han har aldri sett noe lignende, ifølge ABC.
- Det var et veldig surrealistisk syn, så uforstyrret og rolig, men også en sterk påminnelse om hvor brutalt livet kan være, sier han.
Erickson og Webster frigjorde selv elgene fra kulpen hvor elgene hadde frosset i isen. De anslår at det var om lag et 20 centimer islag over vannet.
De fjernet hodene til dyrene, og planlegger og henge opp hodeskallene på en bibelleir i nærheten de begge har tilknytning til. Noe av dyrekjøttet tok de også med seg for å bruke i jakta.
Og skulle andre beboere i Unalakleet ha behov for kjøtt i lignende tilfeller, opplyser de at det er mer kjøtt igjen der det kom fra.
Minst 63 personer har mistet livet og over 150 er skadd etter at et passasjertog sporet av i den nordlige delen av India.
Ulykken, der minst 14 av vognene på toget sporet av, skjedde rundt klokka 03 lokal tid natt til søndag på en ekspressrute nær Pukhrayan. Mange av passasjerene lå og sov da toget sporet av. Flere ble etter ulykken sittende fast i vognene som sporet av.
Politiinspektør Zaki Ahmned opplyser på en pressekonferanse at rundt 150 personer er skadd, og dødstallene kan komme til å stige.
Rundt 20 ambulanser transporterer skadde til sykehus i Kanpur, en større by rundt 100 kilometer fra ulykkesstedet.
- Vi våknet plutselig da toget stoppet med et voldsomt støt og en skrikende lyd. Vi klarte å komme oss ut og så at mange av vognene hadde sporet av, forteller en av passasjerene til nyhetskanalen NDTV.
Etter ulykken viste TV-kanalene mennesker som bærer bagasjen sin over et jorde til en motorvei der busser skal bringe dem videre. Strandede passasjerer skal fraktes til stasjonen Malasa der det blir satt opp tog for å frakte dem videre.
Toget skal ha vært på vei fra Purwa, som ligger nær Kanpur. Denne byen er et knutepunkt for jernbanetrafikken i India som hundrevis av tog passerer gjennom hver dag.
Årsaken til togavsporingen er ikke kjent.
- Det vil bli satt ned en etterforskningsgruppe umiddelbart, opplyser jernbaneminister Suresh Prabhu.
Indias statsminister Narendra Modi har uttrykt sin medfølelse og sorg etter ulykken.
- Føler større smerte enn det som kan uttrykkes med ord, over tapene av menneskeliv i togavsporingen. Mine tanker går til de berørte familiene, tvitret Modi.
Indisk jernbane transporterer over 20 millioner passasjerer hver dag, men er kjent for dårlig sikkerhet på grunn av gammelt utstyr og overfylte tog.
(NTB)
SIT. Treningsformen som hjelper deg med å forbrenne fett og forbedre kondisjonen på rekordtid.
- Tørk litt mindre støv, gi blaffen og lev!
Glem Agadir. Sjekk ut Solkysten i Marokko.
Luis Pimenta (35) synes han har drømmejobben.
| M | T | W | T | F | S | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Oct | ||||||
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
