The United States Department of Energy tester hver bilmodell solgt i Amerika for å bestemme hver modellens miles per gallon rating, eller antall miles et kjøretøy kan dekke og samtidig brenner opp én liter bensin. Men disse testresultatene gir den ideelle, blir sjelden dupliseres av vanlige sjåfører. Blant de faktorer som påvirker gass kjørelengde variasjoner er kjørevaner, motorens tilstand og tuning, dekk inflasjon og veiforhold. Kjørevaner

Den menneskelige faktoren påvirker bilens mpg vurdering i en rekke måter. Bilmotorer kjøre mest effektivt på en glatt jevn fart, men den virkelige verden kjøresituasjoner sjelden passer det perfekt. Rask starter føre til at motoren jobbe hardere og bruke mer bensin over samme distanse enn gjør en jevn akselerasjon. Mye bruk av bremsene og overdreven tomgang, for eksempel kjøring i stop-and-go-trafikk, også redusere motorens effektivitet, som fører til mindre drivstofforbruk. Hyppige korte turer til lokale butikker, spesielt i kaldt vær, mener motoren er ofte kjører før den har tid til å nå sitt optimale driftstemperatur.
Lagt Resistance

Anything som gjør at bilens motor jobbe hardere senker sin drivstofføkonomi. En sjåfør legger til hans bilens last ved kjøring med tilhenger eller bære mer enn ca 300 pounds av kombinert passasjer-og lasteskip vekt. Elektrisk tilbehør, spesielt klimaanlegg, skape mer belastning på motoren, og last lastet på bilens tak øker luftmotstanden. Kjøring opp bakker og på svingete fjellveier kutter også gass kjørelengde, som gjør kjøring på ujevn, brolagt terreng og bruker en fire-wheel-drive-systemet.
Fininnstilling

Engine vedlikehold er alltid viktig, men spesielt så når gass kjørelengde er en bekymring. Når en motor er riktig innstilt og vedlikeholdes i henhold til produsentens spesifikasjoner og tjeneste tidsplan, står det den beste muligheten for å møte regjeringens kjørelengde karakterer. Dette inkluderer bruk karakteren av motorolje utpekt for motoren ved bilen maker. Dekktrykk påvirker også gass kjørelengde, som underinflated dekk har mer areal i kontakt med veien, noe som øker friksjonen og motstand.
Fuel Variasjoner

Government-mandat sesongmessige variasjoner i sammensetningen av bensinen også påvirke hver gallon energi-utgang. Mest bensin inneholder en liten mengde etanol, men denne mengden kan være så høyt som 10 prosent, avhengig av årstid og bestemt sted. I sommermånedene er bensin som kreves for å produsere færre forbrenningsutslippene, noe som betyr å senke sin volatilitet, får derfor et kjøretøy færre miles to the gallon. Imidlertid er høyere volatilitet bensin kreves i vinteren, når kalde temperaturer gjør starte en bil vanskeligere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135743.html