stedet for å la gasspriser å tømme sine lommebøker, mange mennesker ser til Environmental Protection Agency (EPA) for veiledning om enheter som vil hjelpe dem å spare drivstoff. Den EPA tester ulike drivstoffbesparende enheter for å se om de forårsaker vesentlig skade eller god på miljø. Forbrukere bør bruke disse EPA-godkjente enheter som en generell veiledning, men husk at disse enhetene vil ha varierende langtidseffekter på forskjellige kjøretøy. Kjøring Habit Modifiers

Driving vane modifikatorer er lys eller lyd gjenstander som forteller sjåførene å redusere akselerasjon eller å skifte gir. EPA testet ulike kjøreforhold ha modifikatorer og fant AUTOTHERM og IDALERT å forårsake en liten forbedring i drivstofføkonomi uten samtidig å øke eksosutslipp. Forbrukerne må selv avgjøre om dette er et kostnadseffektivt alternativ for sine biler.
Tilbehør Drive Modifiers

Tilbehør drive modifikatorer arbeide for å redusere makten til visse biltilbehør. EPA testet ulike tilbehør drive modifikatorer og fant Morse Constant Speed ​​tilbehør Drive, PASS Kit, og PASS Master Vehicle Air Conditioner til å forårsake en liten forbedring i drivstofføkonomi uten senere økende eksosutslipp. Forbrukerne må selv avgjøre om dette er et kostnadseffektivt alternativ for sine biler på individuell basis.

Interne motor modifikasjoner

Interne motor modifikasjoner arbeide for å gjøre fysisk eller mekaniske endringer av motoren på et kjøretøy, for å spare brennstoff. EPA testet flere interne motor modifikasjoner og fant både ACDs Automotive sylinder deaktiveres System og MSU sylinder deaktiveres for å lage en liten forbedring i drivstoffeffektiviteten, men ved å gjøre dette også de økte eksosutslipp. Installere interne motor modifikasjoner kan anses som ulovlig manipulering, i henhold til forskrifter.
Air Bleed Enheter

Air blø enheter er vanligvis installert i positiv veivhusventilasjon linjen i kjøretøy, for å blø luft inn i forgasseren. EPA testet en rekke luft blø enheter og fant Fuel Max produktet for å lage en liten forbedring i drivstofforbruk, men dette økte eksosutslipp. Installere luft blø enheter kan anses som ulovlig manipulering, i henhold til forskrifter.
Væskeinnsprøyting

væskeinnsprøyting produkter bidra til å spare drivstoff fordi de legger væske inn i bilens drivstoff og luftinntakssystem, i stedet for i forbrenningskammeret. EPA testet ulike flytende injeksjon produkter og fant Waag-Injection system for å lage en liten forbedring i drivstoffeffektiviteten, men å samtidig øke utslippene. Installere luft blø enheter kan anses som ulovlig manipulering, i henhold til forskrifter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135713.html