Typene Gas for en Mazda RX8
Alle modell år av RX-8 krever premium blyfri bensin, ifølge Mazda. Begrunnelsen for dette er at RX-8 har en uvanlig type motor. Det er en roterende motor, som inneholder en trekantet rotor og et hus som omgir rotoren. Rotoren roterer og produserer motorkraft via en eksentrisk aksel. Inntak, kompresjon, forbrenning og eksos sykluser forekommer tre ganger per rotasjon. Ifølge Mazda, er kraften-vekt-forhold av en rotasjonsmotor bedre enn i en konvensjonell Stempelmotor.
Kompresjonsforhold på RX-8 motor er 10-til-1, i forhold til 8-til-1 kompresjonsforhold på de fleste moderne biler. Dette faktum er av betydning for den type bensin som kan brukes i bilen. Den oktan blyfri bensin er basert på motstand mot "banking" av bensin, og premium bensin er mest motstandsdyktig mot "banker". Knocking er eksplosjonen av drivstoff og luft inne i en motor som ikke er laget med hensikt ved tennpluggen. Dette fører til vibrasjoner og støy, og det kan skade motoren.
California Energy Commission Forbruker Energy Center forteller at selv om en auto produsenten spesifiserer at du bør bruke premium blyfri bensin i bilen din, kan dette ikke være nødvendig . Imidlertid er denne uttalelsen basert på de typiske motorens kompresjonsforhold på de fleste biler. Ifølge en artikkel av David Biello i januar 2007 utgaven av Scientific American, motorer som RENESIS har en høyere komprimering som nødvendiggjør bruk premium blyfri bensin for å unngå banking.
Unngå vanlig blyfri
bruke vanlig blyfri bensin i RENESIS RX-8 motor er ikke anbefalt av Mazda. Selv om det er billigere, inneholder vanlig bensin en lavere oktantall, noe som vil øke sjansen for "banking" i denne motoren.
Bensin og Hydrogen
For dual-fuel RX-8 biler, er den type bensin som skal brukes i forbindelse med hydrogen premium bensin, som hybrid motor er også en rotasjonsmotor.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135649.html