Hybrid og Hydrogen Cars
Begrepet hybrid oftest gjelder hybrid elektriske biler, som kombinerer forbrenningsmotor med elektriske motorer. Introdusert til USA i 1999, hybrider utgjør om lag 2,2 prosent av den amerikanske auto markedet.
Historie
På begynnelsen av 1900-tallet, elektriske, damp og hybridbiler var mer populære enn bensin biler. Interessen for alternativer avtok, men som gass biler ble billig og enkel å bruke. Disse typer biler så en vekkelse på 1990-tallet med passering av sterkere klare luft lover i mange stater og land.
Egenskaper
Noen hybrider få mellom 45 og 68 miles per gallon. Ved lave hastigheter, hybrider kjøre helt på elektriske motorer, bensin motor bare legges inn når bilen kommer mellom 15 og 20 miles per time. Den elektriske motoren lades gjennom en prosess som kalles regenerativ bremsing. Banke lett på bremsen eller fjerne foten fra gassen aktiverer en generator som lader batteriet;. Trykke hele veien på bremsepedalen engasjerer bremsene
Design
Hybrider ytterligere forbedre drivstofføkonomien gjennom slanke, aerodynamiske design og lett konstruksjon. De har ofte lav, skrå hetter og spoilere som reduserer luftmotstanden og bruke aluminium for deler vanligvis laget av stål. Blir
hydrogenbiler
Hydrogen biler drevet av brenselceller , som produserer strøm gjennom en kombinasjon av hydrogen og oksygen. I motsetning til forbrenningsmotorer som produserer miljøgifter som karbonmonoksid, hydrokarboner og nitrogenoksider, de eneste biprodukter av brenselceller er vann og varme.
Kritikk
Hydrogen-drevne biler er ikke uproblematisk. Dyrt konstruksjon og lav holdbarhet av brenselceller gjøre dem mindre økonomisk. The Washington Times siterte US Energy Secretary Steven Chu som å si at det er usannsynlig at USA vil aldri fullt vedta hydrogen drivstoff. Og som rapportert i Wired magazine, kan det ta 40 år for hydrogenbiler for å erstatte petroleum-drevne biler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134454.html