The Smith System of Training er et program som ble utviklet av Harold Smith i 1948 og etablert som et selskap, ble The Smith System Driver Forbedring Institute etablert i 1952. De gir opplæring til bedrifter med bilparken, kjøring skoler og offentlige etater. Det er fem sentrale begreper til Smith System designet for å se og unngå kjøring farer. Sikter høyt i Steering ®

Prinsippet om Aim High er å se langt nok inn i avstand for å identifisere potensielle risikoer. Når du ser ut frontruten, bør poenget å se på være ca femten sekunder foran din nåværende posisjon. På 55 MPH, er femten sekunder om lag en fjerdedel av en kilometer. Ved 30 MPH, er femten sekunder om lag en tidel av en mile.
Få Big Picture ®

Erkjennelsen potensielle farer er viktig å være i stand til å reagere og forhindre kollisjoner. Det store bildet innebærer hva som er rundt deg, og hva kan eventuelt skje som et resultat av det du ser. Hvis det er en bil til venstre og en person foran nær en fotgjengerovergang, forteller det store bildet du det er et potensial personen kan krysse foran deg, og bilen vil hindre deg fra å være i stand til å bevege seg over.

Beveg øynene ®

En persons typisk synsfelt omfatter to hovedområder. Den første er kjernen, noe som innebærer den mest fokusert område. Kjernen visjon dekker ca 3 grader til hver side av hvor personen er ute. Sidesynet dekker ca 180 grader, eller nær skulder ved skulder. Sidesynet vil kjenne objekter og bevegelse, men ikke klart nok til å nøyaktig identifisere hva objektet er eller hva den gjør. Hold deg i bevegelse øynene, endre fokuspunkt hver to eller tre sekunder.
La deg selv og Out ®

Space er avgjørende for å unngå en kollisjon. Lage en god følgende avstanden vil gi deg tid til å gjenkjenne og reagere på situasjoner som kan resultere i en kollisjon. Holde en plass pute til sidene vil tillate deg å manøvrere bilen for å unngå gjenstander i veien eller flytte ut av veien av et annet kjøretøy som beveger seg inn i din reiserute.
Sørg for at de See Du ®

Riktig kommunikasjon med andre biler gjør at andre drivere for å forutse hva du skal gjøre, slik at de kan reagere hensiktsmessig. Blinklys bør brukes ca 200 meter før du slår. Frontlykter hjelpe andre ser deg og bør brukes selv i dagslys. Situasjoner, for eksempel et stoppskilt i et veikryss, kan skape forvirring om hvem som skal krysse først. Gjøre øyekontakt og håndbevegelser kan brukes til å eliminere forvirring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145940.html