Ifølge Edmunds nettstedet , manuelle girkasser krever drivere for å flytte et tannhjul håndtak for å endre motorens girutveksling . Manuelle girkasser ble produsert før automatiske girkasser , gjorde den første som ikke blir fritt tilgjengelig for kjøretøy inntil 1938. Innhold

Ifølge to Car Pros nettstedet , består av en manuell girkasse en rekke heliacal tannhjul kuttet i en vinkel å møte gear, synchronizers , rullelager og utstyr velgere . Girkassen , eller overføring, festes til en clutchhuset montert til baksiden av motoren, ifølge Edmunds. Som nettstedet Ingeniører Edge rapporter , heliacal tannhjul har tannhjulene kuttet i en vinkel til mesh sammen lettere , redusere støy og vibrasjoner som inngrep.
Process

lavere ratio tannhjul drive bilen fra en stående start , og føreren trår inn clutchpedalen for å starte prosessen med å endre girutvekslinger . Nettstedet to Bil Pros rapporterer at synchronizers bremse heliacal tannhjul til et stopp før vi lar føreren velge et gir ved å flytte girspaken . Når føreren velger et gir og slipper clutchen , strøm beveger seg gjennom sendingen.
Strøm

Rollen til en manuell girkasse sentre på å gi makt for drivakselen og bakhjul , i henhold til Edmunds. Ved å skifte gir , endrer driver hastighet og moment i sin tur endre hastigheten på bilens hjul .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145679.html