Slik feilsøker en 1998 Yamaha Grizzly
Blyfri bensin
Standard skiftenøkkel
Tennpluggnøkkel
Compression måle
Shop fille
Spark plug gap verktøyet
NGK DP8EA-9 tennplugg
Wire-børste
12 volt, 18 ampere-timers batteri
Konstant spenning batterilader
Vis flere instruksjoner
Fuel System
en
Begynn med en sjekk av drivstoffsystemet dersom motoren ikke vil starte eller quad misfires eller boder.
2
Sjekk drivstoff nivå i tanken. Hvis quad er helt tom for drivstoff, fyll på med blyfri bensin og start quad.
3
Slå drivstoffkran, plassert på venstre side av quad mellom for-og bakhjul , til "RES" for å få tilgang til reservetanken hvis det er en liten mengde drivstoff. Start quad. Fullt fylle bensin quad så snart som mulig.
4
Vri bensinkranen til "OFF" hvis det allerede er nok drivstoff på tanken. Fjern drivstoffslangen, som er festet til bensinkranen på Grizzly 600 venstre side.
5
Slå bensinkranen tilbake til "ON" og observere drivstoff.
6
Ta quad til butikken hvis ingen drivstoff kommer ut av bensinkranen eller hvis drivstoffet er vannaktig eller gummy, da dette er en indikasjon på at bensinkranen er tett, eller at drivstoffet er forurenset.
7
gå videre til neste feilsøkingsseksjonen hvis drivstoff er uhindret og drivstoffet ser frisk.
Compression
8
Bruk el-start og føler for kompresjon eller trykk. Sjekk kompresjon systemet hvis mengden av trykket virker svak. Hvis det virker sterk, gå videre til tenningen sjekk.
9
Fjern tennpluggen for å sjekke for komprimering, som ligger inne i Grizzly 600 er ensylindret. Ta ut tennpluggen ved å ta av plugghetten for hånd og vri pluggen med en tennpluggnøkkel før det kan løftes gratis.
10
Sett inn en komprimering måleren inn i tennplugg hullet og drive starteren. Kompresjon vurdering bør være rundt £ 140.
11
Ta Grizzly 600 til en Yamaha-forhandler for inspeksjon hvis kompresjonsresultat er godt under £ 140., Da dette er en indikasjon på problemer med komprimering system .
Ignition System
12
Ta ut tennpluggen som angitt ovenfor for å inspisere tenningssystem.
13
Sjekk elektroden slutten av tennpluggen. Hvis det er vått, tørk den med en butikk klut.
14
Skift ut med en ny NGK DP8EA-9 tennplugg dersom originalens elektroden er sprukket, sprøtt og hvitt, eller brent.
15
Fest tennpluggen og jord elektroden til kabinettet.
16
Bruk starteren. Dersom gnisten er sterk, er tenning fungerer.
17
Sett tennpluggen gap mellom 0,8 og 0,9 mm (0,03 og 0,04 inches) hvis gnisten er svak. Dette er måling av avstanden mellom kroken ved elektroden ende av tennpluggen. Trykk kroken slutten mot et fast underlag å forkorte dette gapet, og bruke en tennplugg gap verktøy for å dra forsiktig i kroken bredere for å forlenge tennplugg gap.
18
Bruk starteren igjen. Ta Grizzly 600 i for større reparasjoner hvis det fortsatt er noen gnist eller gnisten er fortsatt svakt.
Batteri
19
Bruk el-start og lytte til motoren. Hvis det viser over raskt, er batteriet fungerer. Hvis ikke, kan batteriet må rengjøres, skiftes ut eller lades.
20
Ta ut batteriet hvis motoren dreier sakte. Du kan få tilgang til batteriet ved å fjerne Grizzly 600 førersetet
21
Løsne stroppene som holder batteriet på plass og fjern kabelen koblet til negativ. (-) Terminalen først og den positive (+) terminal sekund. Løft batteriet ut av quad.
22 p Hvis batteripolene er korrodert, bruke en wire-børste til å skrape rust unna. Hvis korrosjon restene, erstatte med en ny 12 volt, 18 ampere-timers batteri.
23
Lad batteriet til 12,8 volt ved hjelp av en separat-drevet, konstant spenning batterilader.
24
Sett inn batteriet og sete, denne gangen koble kabelen til plusspolen først, etterfulgt av den negative terminalen.
25
Bruk den elektriske starteren. Dersom motoren omsetning er treg fortsatt, ta Grizzly 600 til en forhandler eller mekaniker for inspeksjon.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118365.html