Tenningen timing av en forbrenningsmotor bestemmer når en gnist vil skje til brann stemplene. 1997 Kia Sportage 2,0-liters motor har en tenning timing av 4 grader. Du skal regelmessig kontrollere og justere tenning timing av motoren din til å optimalisere motorens ytelse. Du bør bruke ekstrem forsiktighet når du arbeider på motoren din. Tenningen timing kan justeres ved hjelp av en timing lys og håndverktøy. Du trenger
Timing lys
Wrench
Hjulklosser
Jumper kabler
Flathead skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Park din Kia Sportage SUV i et område med nok plass til å jobbe på motoren. La motoren gå, men slå av alt tilbehør, inkludert klimaanlegg, varmeapparat eller radio.
2

ut av bilen og blokker hjulene på bilen din med bremseklosser. Inn i bilen, sette giret i nøytral, sett på parkeringsbremsen og gradvis ta motoren til en varm tomgang på 750 rpm.
3

Avslutt din lastebil. Åpne panseret for å begynne arbeidet på motoren.
4

Engasjere varm eller ruseturtallet alternativet ligger på motorkontrollmodulen. Motorkontrollmodulen er på høyre side av motoren, og vil ha en inaktiv luft regulatoren. Den tomgangsluftkontroll kan justeres med en flat skrutrekker ved å løsne den litt. Ikke løsne det for mye, eller du vil risikere å skade motoren.
5

Koble en timing lys til batteriet ved å plassere den røde klippet på plusspolen først og den svarte klipp på minuspolen andre . Deretter kobler timing lys klemmer til tennpluggen merket nr. 1 på topplokket. Skinne timingen lys på den viktigste veivakselen skivene.
6

Se hva dagens tenning timing ved å sjekke hvor taktmerket på skivene faller på graden tappen foran på motoren. Ta av timing lys og lukk panseret hvis gjeldende tenntid leser 4 grader. Hvis ikke, går du videre til neste trinn.
7

Finn distributør lockdown bolt i bunnen av distributøren bolig og bruke fastnøkkel til å løsne den ved å vri den mot klokken. Koble distributør vakuum slangen fra fordelingsskap, men vær forsiktig så du ikke koble fra eventuelle andre vakuum slanger i eller rundt motoren.
8

Plugg distributør vakuum slangen inn i elektronisk kontrollmodul på høyre side av motoren. Jord forgasseren bryter med startkabler ved å plassere de røde klemmer på bryteren, og de svarte klemmer på bakken. Forgasseren er koblet til innløpet og eksosmanifolden. Bryteren vil være en ledning tilkoblet og plugget inn i forgasseren. Du kan nå justere tenning timing.
9

Bruk hånden til å rotere distributør til timingen merket på skivene er justert med graden tappen foran på motoren til lik 4 grader.

10

Koble distributør vakuum slangen fra elektronisk kontrollmodul og koble den inn i fordelingsskap. Bruk skiftenøkkel til å stramme distributør lockdown bolt og fjern startkabler fra forgasseren bryteren. Fjern timing lyset fra batteriet og tennpluggen.
11

Lock ned den varme tomgang kontroll ved å stramme skruen som ligger ved tomgangsluftkontroll ventil med et flatt skrujern. Lukk panseret til motoren din, sette giret i park, og fjern bremseklosser fra hjulene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102685.html