Automotive turboladere betydelig forbedre ytelsen til bilens motor, mens i de fleste tilfeller å beholde bilens kjøreegenskaper. Turboladere operere ved å dreie en impeller for å trekke frisk luft i kjøretøyets luft-filter og øke det atmosfæriske trykket på luften i kjøretøyets forbrenningskammeret. Turbolader systemer for biler er ofte svært dyre, og i mange tilfeller krever profesjonell montering og justering av kjøretøyet skal fungere skikkelig. Disse er imidlertid ikke de eneste ulemper for turboladerne. Turbo Lag

Turbo lag er et problem som er oppstått av praktisk talt alle turbolader system installert på biler. Dette er definert ved mengden av tiden det tar for å bygge turbolader tilstrekkelig trykk i forbrenningskammeret av kjøretøyet før det fulle potensialet av kjøretøyets ytelse er realisert. Forsiktig timing er nødvendig i racing programmer for å unngå turbo lag til feil tid. Den kan sende bilen ut av kontroll, spesielt i trange hjørner hvor bilens grep allerede er kompromittert.
Motorskade

feil installert turbolader systemer har en svært ødeleggende effekt på motoren på hvilke de er montert. Turboladere er vurdert i henhold til hvor mye luft de leverer i pounds per kvadrattomme (PSI). De fleste biler og lastebiler arbeide effektivt med ekstra kraft og kun mindre justering mellom fem og sju PSI. Nivåer av åtte til 12 PSI krever ofte forsterkede innvendige som en heavy-duty ventil tog og spesielle stempler. Turboladere fungerende over 12 PSI ofte krever profesjonell motor modifisering for å forhindre alvorlig skade på motorblokk og interne komponenter. I noen tilfeller riktig installert og innstilt turbolader systemer som uaktsomt drevet vil fortsatt mislykkes og permanent ødelegge bilens motor.
Overdreven Heat

En turbolader brukes uten en intercooler kan lage ekstremt høy varme i motorrommet på bilen. Denne ekstra varme kan føre til overoppheting breakdowns, smelting av kritiske plast motorkomponenter og branner. Ved hjelp av en ladeluftkjøler begrenser dette problem, men er en kostbar tilsette til systemet. Intercooler systemer er ikke alltid solgt som byggesett med turbolader.
Garanti ugyldig

Installere en ettermarkedet turbo på alle kjøretøy fortsatt under produsentens garanti kan oppheve bilen garanti i sin helhet. Turboladere anses off road racing utstyr og de fleste kjøretøy, er ikke laget for å bruke dem. Vil garantien bli ugyldiggjort, og du vil måtte betale for reparasjon av egen lomme hvis skadene på bilen er forårsaket av turboladeren.
Forsikring

Kjøretøy med turboladere er mye dyrere å forsikre enn kjøretøy uten turboladere installert. Forskjellen er mye større betydning for ungdoms drivere som besitter turboladede biler, til tider så mye som dobling standard forsikringspremie.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92317.html