The 1966 Mustang sported tre styring bokser. To var manuell og en var makt. Styringsgruppen boksen er identifisert av en aluminium-brikke som er festet til en av skruene i dekslet. Brikken vil ha to linjer med den øverste linjen identifikatoren koden. Koden for manuell styring bør være HCC-AT eller HCC-AW. Den tidligere ble brukt i lavere ytelse Mustangs og hadde et vendepunkt forholdet 19.9:1 med 4 5/8 omdreininger låse låse. Sistnevnte ble brukt i høy ytelse biler som Shelby og hadde et vendepunkt forholdet 16:01 med 3 3/4 omdreininger lås til å låse. Du trenger
Bil jack
Jack står
bremseklosser
3/8-inch SAE socket satt
1/2-tommers SAE socket set
SAE fastnøkkel
Hammer
Drift slag
Stor halvmåne skiftenøkkel
Trykk og dø stille
3/8-inch momentnøkkel fot-pounds
Momentnøkkel 0-10 tommers-pounds (svært viktig)
mekaniker creeper (valgfritt)
Bucket med white spirit eller deler vaskemaskin
Små deler rengjøring kurv
lakk tynnere
Media sprengningsarbeid kabinett
Motorisert stålbørste hjulet
Buffing maskin
Emery sammensatte med sisal hjulet
White rouge compound med myke delen hjulet
Prep og Etch
Baking soda
600 sandpapir
1/4-tommers hardware klut
Rensing børster
Cast Blast male
Lithium fett (ikke høy temp wheel-lagerfett)
Fettpresse
maskeringstape
hengende kroker
Rags
Vernebriller
Mekaniker hansker
Vis flere instruksjoner
Fjerne Steering Box
en

Plasser bilen på en glatt og jevn overflate, slå av bilen, sette den i park, sett på parkeringsbremsen, og sette bremseklosser på bakhjulene. Ta på vernebriller og mekaniker hansker.
2

Fjern horn ring ved å trykke ned og vri mot klokken. Hornet ring skal bare løfte ut. Bruke pipenøkkel, fjerne rattet mutter. Monter rattet avtrekker med riktige bolter. Stram ned på midtbolten på avtrekker til pop rattet av akselen. Ta av rattet. Trekk kolonnen ledningsnett. Med pipenøkkel, fjern de to mutrene som holder rattstammen brace til dashbordet. Fjern rattstammen fra akselen med en vridende bevegelse rett opp rattstammen.
3

Jack bilen opp og sett den på bukker. Med en 1/2-inch stasjonen socket fastnøkkel fjerne pitman arm mutter. Skyv pitman arm avtrekker over akselen og stram senterbolten til pitman arm trekker gratis. Med 3/8-inch stasjonen socket fastnøkkel fjerne de tre boltene som holder styringen boksen til rammen. Hele styringen boksen og aksel skal løftes ut av bilen i de fleste tilfeller. I noen tilfeller motorfester må fjernes og motoren jekket opp.
Demontering av Steering Box
4

Place styringsgruppen boksen forsamlingen på et rent arbeidsbord . Fjern de tre boltene på toppen plate med en pipenøkkel. Med en hammer og en drift punch, løsne stillemutteren låseringen og fjern. Med halvmåne skiftenøkkel, fjerne justeringsmutter fra inngående aksel. Sektoren akselen skal nå løfte ut fra stativet blokken. Fjern forsiktig med inngangsakselen stativet blokk og resten av de innvendige deler. Telle og ta vare for ikke å miste noen av resirkuleringsanlegg kulelager.
5

Place de mindre delene i en rengjøring kurv og alle de større delene i deler vaskemaskinen eller bøtte med white spirit og la trekke i et par timer for å oppløse alle de gamle fett. Rengjør alle delene med en børste for å fjerne alt gammelt fett og forurensninger. Blåse av alle deler med trykkluft. Noen av de utvendige flatene som vil bli malt som har rust eller korrosjon kan være media sprengt eller renset og preparert med Prep og Etch. Masker noen pakning eller forsegling overflater og hull. Media sprenge den ytre overflaten kun av de viktigste styring boksen, topplaten, og utvendige skruer og bolter. Alternativt spray med Prep og Etch, la tørke, deretter nøytralisere med vann og bakepulver. Blås alle elementene tørre med trykkluft.
6

inspisere alle de interne komponentene for groper og korrosjon. Vær spesielt oppmerksom på overflater av stativet blokk, sektor aksel og resirkuleringsanlegg baller. Dersom alle overflater av disse deler ikke lyse og glatt, erstatte med en ny del. Kontroller at resirkuleringsanlegg ball førerne ikke er splittet.
Montering av Steering Box
7

Heng renset og preparerte ytre deler på kroker og maling med Cast Blast og la til tørke. Sett de utvendige bolter i hardware klut og maling med Cast Blast og la tørke. Hvis lagerflatene av sektoren aksel og inngående aksel er scoret, sand glatt med 600 grit sandpapir, deretter buff med Emery på rasping maskinen. Fullfør buff med hvit rouge. Flatene skal være glatt og polert utseende.
8

Pakk alle lagrene med lithium fett. Etter de spesifikke retninger i din rebuild kit, trykk forsiktig i ormen peiling cup og sektormyndighetene aksel foringer. Smør akselen med lithium fett og sentrum risten på akselen. Installer de bærende rør og 31 kulelager på hver side. Ikke slå akselen eller stativ til alle 62 lageret er installert. Etter at alle lagrene er installert, rotere stativet frem og tilbake og sørge for at ingen lagrene falle ut. Hvis de gjør det, rive forsamlingen hverandre igjen og begynne på nytt.
9

Sett stativet og ormen forsamlingen inn i boksen og tråd i ormen peiling adjuster cap. Stram til 4-5 tommers-pounds og installere låsemutteren. Trykk på bunnpluggen. Smør sektor akselen med lithium fett og sett den inn i boliger. Sett på dekselet pakning, dekk og løst installere dekke bolt. Se etter noen snert spille før tiltrekking dekke bolter. Stram skruene i dekslet til 20 fot-pounds Fjern fett kontakten og dekselet bolt på den motsatte enden av boksen fra fett plugg. Med fettpresse, pakke fett i fett hullet til det kommer ut dekselet hullet. Skru dekselet bolt og fett plugg til 20 fot-pounds. Ikke glem å sette merkelapp på omslaget bolt.
10

justering av sektoren akseltappen lek og utstyret mesh lasten er presise og detaljerte justeringer. Følg instruksjonene i gjenoppbyggingen kit eller justering retninger Stangerssite.com.
Mount Steering Box i Vehicle
11

Manøver inngående aksel gjennom brann vegg og posisjon styre-boksen på rammen. Sett tre boks bolter. Kontroller at drivakselen er i sentrum av reiser og hjulene er rette. Bytt Pitman arm og mutter. Stram boksen til rammen boltene til 50-65 fot-pounds. Stram pitman arm til sektoren aksel mutteren til 85-110 fot-pounds. Bytt motorfester hvis fjernet. Ta bilen av bukker og lavere.
12

Sett rattstammen. Tre på støttebraketten muttere og stram til. Sett på ledningsnettet klippet. Installer rattet og mutter. Stram rattet mutter til 25-35 fot-pounds. Installere horn ring og våren. Fjern bremseklosser. Prøvekjør bilen.
13

Nyt ny spille-fri og nøyaktig styring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91143.html