Chevrolet produsert mer enn 918 000 biler i 1936. 1936 Chevrolet, som ble et kjent samleobjekt bil, som opprinnelig dukket opp i to karosserivarianter --- standard og Master DeLuxe. Hver trim hadde sine egne små variasjoner, for eksempel akselavstander. Selv om de fleste av 1936 Chevy Master Coupe eiere har oppgradert kjøretøy som bruker moderne deler og "mods", samlere fortsette å verne om sin klassiske eksteriør. Spesifikasjoner

1936 Chevy kom med en tre-trinns manuell girkasse, ganske standard for sin tid. The Master Deluxe representerte en oppgradering på 1936 Standard Chevy, med sin akselavstand på 109 inches på alle sine stiler. De fire-ganger-to, bakhjulsdrift, hadde front-motor bilen en 113-tommers akselavstand.
Opprinnelig pris

Master DeLuxe koste $ 560 som en grunnpris i sin tid. Den kom i coach, coupe, cabriolet, sedan, sport sedan og byen sedan versjoner. Den dyreste trim på den tiden var de fire-dørs, fem-passasjer Sport Sedan, som veide £ 3080. og koste $ 665.
Standard Vs. Master DeLuxe

Chevrolet produsert ca 280000 Master DeLuxe modeller --- mer enn det gjorde av Standard. Selv Chevy bygget bare 220.000, viste Standard modeller mer populært på den tiden, og de to-dørs, fem passasjer Town Sedan selges best på $ 535. I 2010, en uendret 1936 Master Deluxe selger for rundt $ 18500.
Farger

Bilen kommer i farger med navn som vekker high-end livsstil av perioden, hvorav mange lyd anakronistisk som i 2010:. Regent Maroon, Cranbrook Gray, Willow Green, Navy Blue, Cabana Cream, Kingswood Gray, Beaver Brown, Taupe Metallic, Hollywood Tan, Frosty Green and Regatta Red


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90997.html