Til tross for trusselen om en storkrig i horisonten, i 1941 GM produserte en stilig Cadillac som solgte svært godt. Sammen med Darrin Sedan Convertible, gjorde Cadillac flere linjer med hardtop kjøretøyer. Disse inkluderte Series 60 "Special", 61-serien, 62-serien, 63-serien og serien 75 modeller. Alle 1941 Cadillacs inneholdt en kraftig 346 kubikk-tommers V-8 motor. Generell Info

Uansett hvordan du ser på det, var det 1941 Cadillac et stort kjøretøy som ga en luksuriøs tur. Med en akselavstand som varierte mellom 126 og 136 inches, disse bilene definitivt krevde en sterk motor for å drive sin store chassis fremover. Kroppen funksjoner inkludert et stort utsmykkede grill, ekstra lange foran fendere, en stor front hette og, til tider, hvite vegger dekk, trepanel dører, stigtrinn og en to-tone skinn interiør. I alle 1941 modeller, installert Cadillac en åtte-sylindret motor med en 346 kubikk-tommers fortrengning.
Motorspesifikasjon

1941 346 kubikk-tommers motor hadde en kjedelig diameter på 3,50 inches og en boring slaglengde på 4,5 inches. Kompresjonsforholdet var 7.5:1 og sylinderne ble anordnet i 90 graders vinkel i et V-formet hode. Hestekrefter ble vurdert til 150 hk ved 3400 rpm. Ventiler ble plassert på siden av sylinderen i stedet for på toppen, produsere begrepet L-head, som ofte ble brukt for å beskrive motoren.
The V8

Fra 1936 gjennom 1948 Cadillac bygget en mono-blokk V8 motor som kom i to størrelser, 322 kubikk tommer og 346 kubikk tommer. Av 1941, ble bare større versjon fortsatt blir brukt. Den mono-bloc nomenklatur avledet fra det faktum at de sylindere og veivaksel foringsrør ble støpt som en enhet. Dette gjorde at motoren skal produseres med lavere kostnader, noe som bidro til å skape den mid-range Series 60 Cadillac. Når produksjonen av nye biler opphørte i 1942, ble den 346 motoren som brukes i krigsinnsatsen til makten tanks. Denne situasjonen varte i bare om et par år, som bilproduksjon gjenopptatt sent i 1944.
Annen relevant informasjon
p Som et alternativ, ble 1941 Cadillacs tilbys med en ny Hydra-Matic overføring. Den automatiske girkassen kom med fire hastigheter fremover og ett bakover. De 1941 Cadillacs kom med en Stromberg forgasser og hadde gasstanker som kunne holde enten 20 eller 24 liter bensin, avhengig av serien. Standard dekkdimensjon var 7,00 med 15-tommer, med noen få modeller som bruker en større 7.50 med 16-tommers dekk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90973.html