Chevrolet 235-motor var en av de aller første produsert av den amerikanske bilprodusenten. Den 235 sekssylindrede motoren ble introdusert i 1941, og ble brukt primært i store lastebiler, så mange av hvilken tjeneste i andre verdenskrig. Motoren ble designet for å kjøre med 30-weight olje, med en maksimal kapasitet på 5 qts. 235 Motorspesifikasjoner

235 sekssylindret motor ble produsert 1941-1947 med liten eller ingen endringer. Motoren er konstruert med en toppventil, og gir et maksimum på 83 hestekrefter ved 3100 rpm. For å oppnå hestekrefter, er komprimering vurdering 6.21:1
Beregning for Torque

Formelen for beregning av dreiemoment ved et gitt turtall med en gitt hestekrefter er:. Dreiemoment = hestekrefter * 5252 /rpm. Kjenne den maksimal effekt på hestekrefter på et gitt turtall gjør beregningen av dreiemoment spesifikasjonen.
Dreiemoment

Den beregnede produksjonen av 235-motoren på topp hestekrefter - 83 hk ved 3200 rpm - er 140,62 fot-pounds av dreiemoment. For å bestemme dreiemoment i motoren på andre turtall verdier, er den beregnede hestekrefter ved at rpm nødvendig.
Dyno Testing

Mens motoren spesifikasjoner gi og kan utlede maksimal HK og dreiemoment, er det viktig å merke dette er den høyeste produksjon verdi påtreffes under produksjon. Drivstofftype, motorolje, forgasser design og tilstanden til motoren vil også påvirke total hestekrefter og dreiemoment. For nøyaktig bestemmelse av faktisk bak-hjulet hestekrefter for 235 sekssylindret motor, er dynometer nødvendige prøver.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90945.html