1994 Mazda B4000 Specs
Mazda produsert fem versjoner av B4000: den 4x2 Long Bed SE, 4x2 Cab Plus LE, 4x4 Short Bed SE, 4x4 Cab Plus SE og 4x4 Cab Plus LE. Alle modellene hadde to dører og kom med bakhjulet blokkeringsfrie bremser (ABS). Lastebilene inneholdt en ventilert skive system for bremsing.
Design
1994 Mazda B4000 hadde en seks-sylindret motor. Mazda ingeniører innlemmet B4000 overføring turnus med motorens hjerneslag shift for å bidra til å øke gassrespons. Bilen inneholdt også en bakre pull-down bakluke som låst på plass.
Chassis
Mazda ingeniører kopiert H-formede første generasjon Mazda B3000 og bygget rammen på toppen av en lyd stål chassis. Ingeniører var i stand til å øke bilens ramme flere inches samt B4000 sin akselavstand på 103 inches. Dette gjorde at B4000 å ha fire hjul overdrive evne med motoren vertikalt i lengde til lastebilen.
Engine
4-liters V-6 motoren produserte 160 hestekrefter ved 5200 rpm. V-6 motor innenfor B4000 var i stand til å oppnå 0-60 mph på under åtte sekunder. Mazda ingeniører utnyttet en aluminium die cast motor design, som forbedret motoren samt overføringshastighet, etter flere rpm. Motoren målt 84 inches.
Transmission
I 1994 hadde forbrukerne muligheten til å velge mellom en firetrinns automatgirkasse og en fem-trinns girkasse. Overføringen i 1994 Mazda B4000 ansatt en hydrodynamisk peiling bak-side clutch som ble brukt i første generasjon Mazda lastebiler. Den hydrodynamiske peiling bak-side clutch tillatt for B4000 er overføring å øke hastigheten, som det glatt skiftet gjennom girene.
Cost
når det er nytt i 1994 Mazda B4000 4x2 Long Bed SE solgt for $ 12 675, og 4x2 Cab Plus LE solgt for $ 15,530. 4x4 Short Bed SE solgt for $ 16 600, 4x4 Cab Plus SE for $ 17 470 og 4x4 Cab Plus LE for $ 19675. Kelley Blue Book verdien av en brukt Mazda B4000 i god stand med lav kjørelengde er ca $ 3450 som i 2010.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90918.html