The Freightliner FL60 mellomstore lastebil er en del av lastebilen byggherrens FL-serien Klasse 5 til 8 familie av kommersielle kjøretøyer. Den FL60, med sine søsken på FL50, er blant de letteste lastebilene i FL-serien, med en egenvekt på ca 25,500 pounds. FL serien debuterte i 1995, og Freightliner fortsatte å produsere linje minst gjennom 2011. Bakgrunn

Freightliner FL60 kommer fra en lang rekke av kommersielle lastebiler som oppsto i 1929 som Consolidated Freight Lines og var basert i Portland, Oregon. Selskapet tjente Nordvestpassasjen logging industrien og tilpasset sine lastebiler med aluminium komponenter. Det var en tidlig pioner i aluminium cab-over-motor lastebiler. Av 1940, skiftet selskapet navn til Consolidated Freightways, og deretter til Freightliner i 1942. Tyskland-baserte Daimler AG kjøpte Freightliner i 1981. FL-serien debuterte kort tid etter at Daimler /Freightliner kjøpte Oshkosh Custom Chassis of South Carolina i 1995. I tillegg til middels krevende oppgaver, serverer FL60 også som en slukningsarbeid kjøretøy.
FL serien

Selv om FL-serien faller i både kommersielle og business- klasse lastebil kategorier, er det først og fremst en business-class lastebil på grunn av sin kompakte dimensjoner og liten svingradius, noe som er ideelt for bykjøring. Freightliner designet FL60 modell for regionalt og utdanningen levering arbeid. Fleksibiliteten i et urbant miljø gjør den egnet for konfigurasjoner som inkluderer utrykningskjøretøy, dumpere og sement-blanding kjøretøy. Andre konfigurasjoner inkluderer skolebusser, bobiler, logging og snøbrøyting. Den FL60 faller mellom FL50 og FL70 modeller for medium-duty arbeid. De FL80, FL106 og FL112 modellene er tunge kjøretøy.
FL60

2001, Freightliner utstyrt FL60 med en Caterpillar 7,2-liter, i Online sekssylindrede 3126 eller 3126B dieselmotor. Utgang varierte 160-300 hestekrefter. Transmisjonsvalg medfølgende seks-eller syv-trinns manuell eller automatgir fra Mercedes-Benz, Allison og Easton Fuller. I kontrast, kjennetegnet FL50 en Cummins 5,9-liters sekssylindrede med hestekrefter alt 175-250. The Caterpillar 7,2-liters diesel var et alternativ på FL60. Jo større FL70 også kom med enten en Cummins eller Caterpillar diesel med rangeringer av opp til 430 hestekrefter.
Spesifikasjon

Nåværende og sen-modell FL60 biler har standard hydrauliske bremser , selv om kundene kan bestille luftbremser som et alternativ. Flatbed versjoner er kanskje den mest vanlige FL60 modeller, de kan være utstyrt med tilpassede cargo bokser eller spesiell rekkefølge utstyr som en sementblander. Størrelser og utstyr variere betydelig. Den FL60 største bredden varierer 96-102 inches, med boksen seksjoner som måler 22 til 24 meter i lengde. Akselavstanden er 234 inches lang. Den leveres med en airslide femte hjulet og rir på standard 10R22.5 dekk. Selv sovende drosjer er tilgjengelig, mindre drosjer er mer vanlig gitt FL60 er først og fremst en dag dumperen i motsetning til en langdistanse kjøretøy.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144669.html