Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> Trucks >> Content

2006 Ford 4,6 liters V-8 detaljerte spesifikasjoner

Fords 4,6-liters V-8 motor for årsmodell 2006 ble brukt i flere programmer, blant annet Mustang og Crown Victoria biler, F-150 pickup lastebil og Explorer SUV. Mens alle disse motorene var basert på den samme modulær design, varierte de fra modell til modell. For eksempel, produserte Mustang versjon 300 hestekrefter mens Crown Victoria produserte 224 hestekrefter. Disse motorene alle delte visse grunnleggende egenskaper, men visse spesifikasjoner varierte fra modell til modell. Fortrengning

Flere forskjellige forskyvninger ble produsert i disse motorene i løpet av 2006 årsmodell. Disse forskjellene var generelt små og resulterte fra forskjellige Stempelslaglengde konfigurasjoner. Mustang og F-150 motorer hadde en forskyvning av 4606 cc, hadde Crown Victoria en forskyvning av 4601 cc og Explorer hadde en forskyvning av 4605 cc.
Dreiemoment og Hestekrefter

De ulike versjoner av denne motoren produserte varierende mengder av topp hestekrefter og dreiemoment. F-150 hadde 231 hestekrefter ved 4750 rpm og 293 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm, mens Crown Victoria produserte 224 hestekrefter ved 4800 rpm og 275 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. The Explorer hadde 292 hestekrefter ved 5750 rpm og 300 fot-pounds av dreiemoment ved 3950 rpm. The Mustang hadde høyest karakterer, som produserer 300 hestekrefter ved 5750 rpm og 320 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 rpm.
Sylinder og stempel Spesifikasjoner

stempler som brukes i alle 2006 4,6-liters V-8 motorer har samme diameter: 90,2 mm. Forskjellene mellom de ulike gjentakelser av denne motoren er i spesifikasjonene for hjerneslag, antall ventiler, og komprimering prosenter. The Mustang, Explorer og Crown Victoria hadde et slag figur av 90 mm, mens F-150 hadde et hjerneslag sett på 89,9 mm. F-150 hadde to ventiler per sylinder og en 9,3-til-1 komprimering. The Crown Victoria hadde en 9.4-til-1 komprimering med to ventiler per sylinder. The Explorer og Mustang hadde kompresjon forholdstall på 9,8-til-en og tre ventiler per sylinder. Alle versjoner betjenes med samme tenning rekkefølge -. 1-3-7-2-6-5-4-8

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/141667.html

Previous:
Next:

Trucks