Chevrolet Suburban var basert på en kommersiell panel lastebil da den ble innført i 1936. The Suburban av 1930-tallet ble betraktet som en lastebil-basert stasjonsvogn. Siden begynnelsen, har Suburban gjennomgått mange forvandlinger, men ytelsen og bevist pålitelighet har sørget for sin plass i Chevrolet lineup, og det er fortsatt produseres i dag. 1994 Suburban var en del av SUV niende generasjon, og kom i C /K 1500 og 2500 modeller. Motor Valg og Fuel Economy

1994 Suburban 1500-modellene kom med bare en motor alternativ, en 200 hestekrefter, 5,7 liter V8. For de 2500 modellene, var tre motor alternativer tilgjengelig, en 200 hestekrefter, 5,7 liter, V8, en 230 hestekrefter, 7,4 liter V8, og en 180 hestekrefter, 6,5 liter, turbo diesel V8. Hver modell utfordret en 42-gallon drivstoff tank og kunne oppnå ca 11 mpg byen og 16 mpg highway.
Transmission and Drive Type

Transmission alternativer for hver modell var begrenset til en fire-trinns automatgirkasse med overdrive, overdrive gjør at motoren kan oppnå større drivstoffeffektivitet og reduserer slitasje på motoren. Fra 1962 til 1997 brukte Chevrolet "C" og "K" for å betegne stasjonen typer itstrucks: "C" for bakhjulsdrift, og "K" for firehjulstrekk. De 1994 Suburban modeller var tilgjengelig som C-og K-varianter, og kom med front-plate og bak-trommel bremser.
Interiør Options

Hver modell kom med vinyl seter og støttet sitteplasser for opptil ni personer. Klut og skinn sete trim var tilgjengelige for hver modell. Tilgjengelige alternativene for hver inkluderte foran og bak klimaanlegg, AM /FM stereo, strøm låser, elektriske vinduer, skinntrukket ratt, kassettspiller, premium lydanlegg og cruise control.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119578.html