The 1999 Ford Explorer så få endringer fra 1998 modellen, bortsett fra i noen ekstra sikkerhetsfunksjoner. Mens nyttelast økt litt og en ny trim ble lagt, det fortsatt tilbys to motorer og girkasser, samt de fleste av de samme standard-og tilleggsfunksjoner. 1999 Explorers var tilgjengelig i fem trims, Sport, XL, XLT, Eddie Bauer og Limited. Hjuloppheng og styring

Alle modellene var tilgjengelige med bak, to-hjulstrekk og deltid, firehjulstrekk. Eddie Bauer, XLT og Limited trim linjer var også tilgjengelig med full-time, firehjulstrekk, som også ble kalt all-wheel drive. Fire hjul modus tilbudt fire-hi, for høyhastighets jernbane og fire-lav, for av kjørt. Standard på alle modeller var en uavhengig, forhjulsoppheng med torsjonsstag, heavy-duty sjokk og en anti-roll bar. I den bakre er en blad-fjæring system med kraftige støt og en anti-roll bar. Den lave bakkeklaring på 6,7 inches begrenser dens evne til alvorlige off-road forhold. Alle modellene har rack-and-pinion styring.
Motor og girkasse

XLT, Eddie Bauer og Limited all-hjulstrekk kom standard med en 5,0-liters , V-8 motor som legger ut 215 hestekrefter og 288 fot-pounds av dreiemoment. De to-og firehjulstrekk Eddie Bauers og Limiteds hadde en 4,0-liters V-6 med 210 hestekrefter og 254 fot-pounds av dreiemoment. Tillegg på Eddie Bauer og Limited to hjul stasjoner var 5,0-liters motor. To-og firehjulstrekk Sport, XL og XLTs kom med en 4,0-liters V-6 med 160 hestekrefter og 220 fot-pounds av dreiemoment. Alle bortsett fra de XL firehjulstrekk kom med den valgfrie 210 hestekrefters motor. Den nyttelast var £ 900., Mens maksimal slepekapasitet varierte fra 1800 til £ 5600. Den gjennomsnittlige drivstofforbruket var 15 mpg i byen og 19 på motorveien. Tre sendinger var tilgjengelig, avhengig av trim:. En fire-eller fem-trinns automatgir med overdrive eller en fem-trinns manuell med overdrive
Interiør og Space

Sport modellene satte fire passasjerer på to front bøtte seter med unadjustable armlener og en 50 til 50, bakre split-benken. Andre trim linjer satte fem på en bakre, 40 til 20 til 40 delt-benk og front bøtter med varierende komfort nivåer og justeringsmuligheter, avhengig av trim. Sport og XL trimmer kom med vinyl møbeltrekk med mulighet for klut mens Sports kom med mulighet for skinn også. Klut var standard på andre modeller, med mulighet for skinn. Front benplass var 42 inches og takhøyde er 40, mens i den bakre var 35 og 39, henholdsvis. Interiør lastevolum med seter foldet var 81 kubikkfot og 34 med baksetene opp. Air condition og en AM /FM stereo var standard på alle modeller. Valgfrie eller standard på de fleste modellene var strøm låser og vinduer, cruise control og styrespakene og en CD-spiller.
Safety

foran og bak skivebremser med fire hjul , anti-lock oppbremsing system og fører og passasjer, var kollisjonsputer foran standard på alle modeller. Ekstrautstyr på alle var fører og passasjer. En limited slip differensial var standard på XLT, Eddie Bauer og Limited modeller, mens andre var det et alternativ. På begrenset modeller, holdt auto leveling suspensjon bakhjulsopphenget på en konstant høyde uavhengig av vekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/120107.html