Mens BMW som en Marque kan være synonymt med "performance sedan", ikke hver ytelse entusiast ønsker noe som glir stille inn i mengden. De Z3 og senere Z4 roadstere følge i fotsporene til en rekke tidligere BMW roadstere, og M4 (aka Z4 M Roadster eller bare BMW M Roadster) gjør det beste ut av sine roadster gener med en kraftigere motor, strammere fjæring og ny karosseri. Z1 (1989-1991)

Z i Z1 står for "Zukunft", som er tysk for "fremtiden", og det passer 3-Series-baserte Z1 til en tee. Z1 gjorde sin debut på Frankfurt Motor Show i 1987, og trykke utstillingslokaler i 1989. Samtidig med andre roadstere av sin tid (som Mazda Miata), var Z1 en spisse-nosed, top-down toseter som gjorde ingen forsøk på å være subtil. Z1 kropp var helt original, men det lånt det meste av sin suspensjon og 2,5-liters inline-seks fra E30 (1982-1994) 3-serie. Produksjonen opphørte i 1991 da BMW innså at de fleste av sine Z1 kundene var spekulanter som bare har kjøpt bilen som en investering.
Z3 (1996-2002)

BMW gikk på en roadster hiatus mens det re-etterbehandles på E36 for å kjøre uten tak og meditere på hvorfor Z1 floppet. Denne nye roadster tilbudt 11 forskjellige motorer (telle M-modeller), en auto og manuell girkasse og med eller uten tak. Sylindervolum varierte fra en 1,8 og 1,9-liters firesylindret, eller inline-seks tilbud som spenner 2,0 til 3,2 liter.
The Z3 M Roadster

BMWs M visjon benyttet sine tuning triks til de Z3 chassis med start i 1998 og fortsatte gjennom 2002. Å være i hovedsak en 3-Series på hjertet, de Z3 M Roadster aksjer de fleste av sine beefier chassis, bremser og drivverket komponenter med moderne M3. Amerika utgangspunktet (fra 1998 til 2000) fikk den svake 3,2-liters S52 motor, som var ca 80 hester sjenert av 320 hestekrefter, Euro-spec S50. Blant andre forbedringer, hadde S50 høyere 11.3-til-en komprimering og individuelle gasspjeldhus. BMW endret denne kontrollfunksjonen i 2001 da det begynte å installere langt bedre 325-hestekrefter S54 i alle M Roadstere gjennom slutten av bilens produksjon kjøre i 2002.
Z4 M Roadster

forrige generasjon M3 hvorpå Z3 hadde vært basert gikk ut av produksjon i 2000, men BMW gjennomført den tidligere modellen på ytterligere to år før du kjører ut av deler for å bygge den. I motsetning til Z3, var i 2006 gjennom 2008 Z4 og M Roadstere et chassis til seg selv i motsetning til å være bare en toppløs 3-serie. Denne generasjonen av M Roadster fikk 330 hestekrefter S54 inline-seks fra E46 M3. Mens Z3 hadde vært noe av en oppgradert Mazda Miata, denne nyeste generasjonen holdent rettet Porsche konkurrenter som Boxter og Cayman S.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140293.html