Fjerde generasjon Corvette, referert til blant entusiaster som C4, debuterte som 1984 modell. Fra 1984 til 1988 manuell girkasse på C4 Corvette var en Doug Nash 4 3 Overdrive enhet. Denne inneholdt en unik oppsett i at det var en fire-trinns manuell, men den andre gjennom fjerde tannhjul inneholdt en trykknapp overdrive funksjon for ekstra drivstoffeffektivitet. Til tross for sin pålitelige girkasse, var bilens overdrive funksjon utsatt for svikt. L98 motor

C4 Corvette hadde en General Motors 'L98 motor. Denne V-8 motor har 5,7 liter slagvolum. Det er en støpejern blokk med aluminium topplokk. Den L98 er en toppventilmotor med en fire-tommers bar, tre-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,5-til-1. Denne motoren bruker innstilt port induksjon til å levere drivstoff til motorblokk og produserer 240 hk ved 4000 rpm og 345 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm.
Doug Nash 4 3 Overdrive Transmission

I tillegg til de fire-trinns automatisk girkasse, tilbød Chevrolet en fire-trinns manuell girkasse i 1987 Corvette. Dette gulvmontert girstang var på midtkonsollen og inneholdt en overdrive alternativ som ville engasjere seg på de tre øverste girene for drivstoffeffektivitet. Den første gir har en 2.88 ratio, mens andre gjennom fjerde hadde 1,91, 1,33 og 1,00 forholdstall, henholdsvis. Overdrive giret inneholdt en 0,67-til-en-forhold, mens omvendt var 2.78-til-1. Den endelige utvekslingsforholdet av denne girkassen var 3.07-til-1.
Dimensjoner

1987 Chevrolet Corvette sitter på en 96,2-tommers akselavstand med en front spore av 59,6 inches og en bakre styr på 60,4 inches. Liket av denne to-dørs sportsbil har en samlet lengde på 176,5 inches, bredde på 71 inches og høyde på 46,4 inches. Denne sportsbilen har 16-by-8.5-tommers felger med enten P245/50VR16 dekk eller de litt bredere P255/50VR16 dekk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140163.html