Lancer GSR Spesifikasjoner
Lancer GSR bruker en Mitsubishi bedriftens to-liters inline, firesylindret turbomotor med flytende intercooling. Den har 16 ventiler med Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control (mivec) for å justere luftinntaket. Blokken er all aluminium og har aluminium topplokk. Hullet på hver sylinder er 3,4 inches med et slag på 3,4 inches. Det genererer 291 hestekrefter ved 6500 RPM, 300 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 RPM, og redlines på 7000 RPM. Den bruker fem liter 5W-30 syntetisk olje med filter. Den femtrinns manuell bruker forholdstall på 2,857 for første gear, 1.950 for andre, 1,444 for tredje, 1.096 for fjerde og 0,761 for femte gir.
Håndtering og fjæring
Fronten suspensjon av en Lancer GSR er sammensatt av MacPherson inverterte struts og bak bruker multi-link hjuloppheng, som begge bruker smidd aluminium kontrollgruppene. Styringen er hydraulisk betjente tannstang. Bremsene er Brembo fire-stempel ventilert disk og pad kombinasjoner. Den fremre stabilisatorstag er 25 mm og bakre stabilisator bar er 23 mm, begge er stål
Utvendig
Lancer GSR har en akselavstand (. lengden mellom hjulene) av 104,3 inches. Totalt sett er lengden 177 inches, men dette kan endres dersom en aerilons og luft dammer er installert. Bredden er 71,3 inches uten at noen av de valgfrie aerodynamiske add-ons. Høyden er 58,3 inches, er spor 60,8 inches og bakkeklaring er 5,5 inches (selv om det kan gå lavere med de valgfrie senkesett).
Safety
Lancer GSR leveres som standard med kollisjonsputer foran, side gardin airbags, førersiden knekollisjonspute, Blokkeringsfrie bremser (ABS), dekktrykk overvåking, setebelter, dagtid lys, sikkerhetssystem, barnesikring sete låsesystemet, og gågater deformasjonssoner.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139539.html