I 1953 designet Chevrolet første Corvette for masseproduksjon som et resultat av forbrukernes entusiasme for en konseptbil avduket på at årets Motorama auto show. Denne første Corvette ble i stor grad satt sammen av deler fra Chevy øvrige modeller, og egentlig ikke leve opp til sin klassifisering som en "sports" bil. I 1970 inneholdt Corvette en lettere motor, og samme år gjennomgikk en liten endring i kroppen stil med kryss-luke vents erstatte side-gjellene, blusset fendere og seter redesignet for å gi mer takhøyde. Valgmuligheter

Tilgjengelig i coupe eller cabriolet karosserivarianter, 1970 Corvette tilbudt følgende motor modell alternativer: tilpasset innvendig kledning, tilpassede skulder belter (som kom standard på coupe-modellen), elektriske vinduer, tilt hjul, bakrute avriming, A /C, alarm system, og AM /FM-radio eller stereo radio. Også tilgjengelig var en ekstra hard topp for det konvertible, med en ekstra mulighet for en vinyl cover, servostyring, California utslipp, valgfri bakakselen, strøm bremser, deluxe hjulkapsler og hvit linje eller hvite brev dekk.

Fargealternativer

Interiør farger: Monza Rød, Marlboro Maroon, Bridgehampton Blå, Mulsanne Blå, Daytona Gul, Ontario Orange, Donnybrooke Green, Corvette bronse, Cortez Silver, Laguna Gray, og klassisk hvit . Sort var en opprinnelige alternativ, men på grunn av forsinkelser i produksjonen det ble fjernet. Interiørfarger:. Svart, rød, blå, brun, grønn og sal
Motor & Gir alternativer

The Corvette V-8 toppventil støpejernsblokk Motoren kom i en base ZQ3 modell på 350 kubikk inches og 300 hestekrefter, med flere modeller inkludert L46 på 350 kubikk inches og 350 hestekrefter, den LS5 på 454 kubikk inches og 390 hestekrefter, den LT1 på 350 kubikk inches og 370 hestekrefter, og den LS7 på 454 kubikk inches og 465 hestekrefter. Den LS5 også kom standard med en heavy duty batteri. En valgfri spesielle formål motor pakken var også tilgjengelig. Sendevalgene inkludert en 4-trinns manuell, nært forhold girkasse (standard), en 4-trinns, nært forhold heavy duty alternativ, samt en M40 turbo automatgir.
Dimensjoner

På et overordnet 182,5 med 69 inches, kjennetegnet Corvette en 98-tommers akselavstand. De fem slepe plate F70 R15 dekk var åtte inches bredt, og den firehjulsdrevne plate, single-caliper bremser med ekstra kraft assist var 11,75 inches i diameter. Corvette også skrøt en foran og bak uavhengig fjæring og sveiset stålramme.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139529.html