Ikke mye forskjellig fra 1972 Firebird, opplevde 1973 Pontiac Firebird mindre endringer i eksteriøret. Redesignet Endura støtfangere og en egg-kasse designet grill oppveie den store Firebird klistremerke på panseret sitt. Først introdusert i 1973, blir den Firebird merket kjærlig kjent som "Screaming Chicken" og dekket hele panseret av Firebird, som gjorde denne bilen lett gjenkjennelig overalt, i henhold til Muscle Car Drive nettside. Motor

Pontiac Firebird inkluderer basismodellen Firebird, formel, Esprit og Trans Am trimmer, den siste som ble gjort berømt av Burt Reynolds-filmen, "Smokey and the Bandit". 1973 Firebird er best kjent for sin "Super Duty" rase ytelse og hånd-montert SD-455 motor. Bygget fra leftover komponentene i 366 NASCAR motoren ved Pontiac, den 455-kubikk tommer motor inkludert en forsterket blokk med flere hoved-webbing støtte, aluminium stempler med 7/16-inch rod bolter, spesielt laget kamaksel, høy ytelse hoder , store ventiler, en konstruert inntak manifold, "header-aktig" eksos manifolder og en 800 cfm forgasser. Selv om motoren kunne yte 500 hestekrefter, ble den oppført på 290 hk for å samsvare med EPA standarder, ifølge Conceptcarz.com.
Transmission and Body stil

transmisjoner tilgjengelig i 1973 Pontiac Firebird inkluderte tre-og fire-trinns manuell og tre-trinns automatgirkasse. En to-dørs coupé bygget på "Pony" bil kroppstype som Fords Mustang, satte i 1973 Pontiac Firebird to voksne komfortabelt i front og to mer i ryggen, ikke så komfortabelt.

Pris og Produksjon

Base produksjon modeller av Firebird er 14096 som rullet av produksjonslinjer på en fabrikk-set pris på $ 2900. The Firebird Esprit så 17249 laget på en fabrikk-set pris på $ 3250. The Firebird Formula rullet 10 166 modeller av produksjonslinjer til en pris på $ 3270 og fabrikken produserte 4802 Trans Am biler i 1973 til en pris på ca $ 4200.
Andre Engine Tilbudene
< p> Andre motor tilbud for 1973 Trans Am produsert i Van Nuys, California, og Norwood, Ohio, inkluderer to versjoner av 350 kubikk-tommers Pontiac V8 skåret på 165 og 175 hestekrefter kombinert med en fire-barrel forgasseren. Skapte også det året var det 400 kubikk-tommers motor vurdert til 230 hestekrefter ved 4400 rpm med 325 ft-lbs. dreiemoment på 3200 rpm. En nedgradert versjon av 455 ble opprettet i 1973. En 455 kubikk-tommers 7,5-liters Pontiac V-8 motor vurdert til 250 hestekrefter ved 4000 rpm og 370 ft-lbs. ved 2800 rpm tilbudt en redusert kompresjonsforhold på 8-til-1. En ekstra 455 kubikk-tommers 7,5-liters SD V8-motor, vurdert til 320 hestekrefter ved 4000 rpm og 390 ft-lbs. på 3600 rpm, ble kombinert med Trans Am trim av bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139071.html