RX7 Wheel Spesifikasjoner
Når RX-7 kom i USA for 1988 årsmodell, hadde det fem viktigste trims: basen SE, den GTU, den GXL, en versjon med turboladet motor (turbo) og en med et konvertibelt kropp stil (Convertible). SE har 14-tommers hjul med fabrikkens spesifikasjoner for dekk som består av en 185 mm bredde og 70 prosent høyde av sin tverrsnitt til nevnte bredde (kalt sideforhold). Dette indikerer også sin "H" speed rating SE kan ikke gå fortere enn 130 km /h uten å forårsake betydelig skade på dekkene. Dermed SE-hjul /dekk-spesifikasjonen er skrevet som 185/70HR14, med "R" står for radial dekk
Debut Årsmodell:. Andre Klipper
GTU , GXL og Cabriolet trimmer har et hjul /dekk spesifikasjon av 205/60VR15. Dette betyr at de har 15-tommers hjul - større enn SE. Videre indikerer "V" hastighetsklasse som på 149 mph, de har en høyere maksimalt tillatt dekk hastighet enn den SE. Selv om Turbo har samme dekkbredde som de andre trimmer, det har de største hjulene på 16 inches og den laveste størrelsesforhold på 55 prosent.
Senere modell år
For 1989-1991 modeller, eliminert Mazda 185/70HR14 spesifikasjonen med SE trim. Dermed 205/60VR15 flyttet ned til base nivå. Turbo beholdt sine 205/55VR16 specs. Med begynnelsen av den kortlivede tredje produksjonssyklus i USA, eliminert Mazda alle modeller og gjorde Turbo eneste RX-7-modellen. For de siste modell år av bilen, 1993-1995, har RX-7 16-tommers hjul med dekk hastigheten reduseres til 105 km /h for "R" rating og dekkbredde økt til 225 mm. Dermed har 1993-1995 RX-7 en 225/50R16 spesifikasjonen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140161.html