1987 930 Turbo Spesifikasjoner
I 1987 ble 911 utgitt i tre modeller - basismodellen coupe Carrera, Targa og Cabriolet. Targa-modellene var basert på standard to-dørs coupé-modellen med en flyttbar tak panel og bakvindu, mens Cabriolet utfordret en todørs cabriolet design. Alle modeller er bakhjulsdrevne biler med stål selvbærende karosseri og chassis. I 1987-modellene ble tåkebaklys også integrert under bakre spoiler, som tidligere var plassert i støtfangeren bak på tidligere modeller. A "skrå nese" pakken alternativet er også tilgjengelig, og det var aerodynamisk utformet for å gjøre det 930 løp raskere.
Powertrain og ytelse
930 Turbo-versjonen er utstyrt med en luftkjølt sekssylindrede 3,3-liters turboladet motor med en overliggende kamaksel ventil tog. Den har 282 hestekrefter ved 5500 rpm og et dreiemoment på 278 fot-pounds ved 4000 rpm. Motoren har åtte hovedlagre, og et kompresjonsforhold på 7.0:1. Den leveres standard med en fem-trinns manuell girkasse. Turbo-motoren er standard på Targa og Cabriolet modeller, mens det var et alternativ for basen coupe Carrera.
Funksjoner og Priser
Alle modellene er utstyrt med en power front-sete med pute vinkel og høyde justerbar og rygg-vinkel bevegelser. Andre standard funksjoner inkludert aircondition, en premium lydanlegg med kassett evne, skinnseter, et skinntrukket fire-eikers ratt og sentrallås. Som i 2010, en 1987 930 Turbo koster $ 25,000 til $ 80.000. Prisen varierer avhengig av bilens tilstand, modell og ettermarkedet modifikasjoner.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139389.html