Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> sports Cars >> Content

66 Mustang Specs

Ford lanserte Mustang i 1964, og dermed lanserer en ny klasse av biler kalt "pony" bil eller "muskel" bil. Mustangs var karakteristisk for sine lange hetter og korte bakre dekk, med hovedkonkurrentene inkludert Chevrolet Camaro og Pontiac Firebird. I 1966 gjorde Ford noen stilistiske endringer i Mustang. Hesten emblem på grillen ble litt forskjøvet, slik de loddrette og vannrette linjer bak seg. Det hadde også ny trim på bakskjermen, som fører til en simulert side scoop. I tillegg så 1966 innføringen av fremre og bakre setebelter i Mustang, som regjeringen hadde nettopp passert regulatoriske lover som krever dem. Ford har også gitt ut en spesiell Sprint 200 Option Group for å minnes million Mustang solgt. Funksjoner

1996 Mustang kom standard med et instrument panel, beredskap blinkende lys, elektriske vindusviskere, bøtte seter, et spesielt ratt, et varmeapparat og defroster, tepper, en driver's-side speil, back- opp lamper, innvendig lys på døren, full hjulkapsler, og rocker listverk. Det kom som en hardtop, fastback, eller cabriolet. Modellene var også tilgjengelig i luksus trim (LT).
Dimensjoner

1966 Mustang var 181,6 inches lang og 56 inches bred. Den hadde en akselavstand på 108 inches, og dens fremre slitebane - eller avstanden mellom dens forhjul - var 56 inches, som var dens bakre slitebanen. Det pleide 6.95 x 14 eller 7 x 14 dekk.

Hardtop veide 2,488 pounds, veide fastback 2,519 pounds og det konvertible veide 2,650 pounds.
Pris og Produksjon

Når 1966 Mustang ble lansert, Hardtop koster $ 2416, kostet den fastback $ 2607, og det konvertible pris $ 2653.

Ford produsert 499 751 coupé, 35698 Fastbacks, og 72 119 cabrioleter .
Engines

1966 Mustang kom med enten en 200 CID (cubic inch displacement) eller en 289 cid motor. Den 200 CID var standard motor. Den hadde seks sylindre og et 1V (Venturi, eller fat) forgasser, 120 hestekrefter og 190 ft-lbs dreiemoment. Dens kompresjonsforhold - forholdet mellom volumet av sylinderen på forskjellige punkter i stempelet slag - var 9:02:01

289 CID var en V8 som fulgte med en 2V eller 4V forgasser,. 200, 225 eller 271 hestekrefter, og 282, 305, eller 312 ft-lbs av dreiemoment. De komprimering prosenter var 9:03:01, 10:01 og 10:05:01, henholdsvis.

Standard girkasse var en tre-trinns manuell, men du kan melde deg på Cruise-O-Matic automatisk eller en fire-trinns manuell.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139044.html

Previous:
Next:

sports Cars