Det er to grunnleggende typer ATV, miniatyr 4WD lastebiler, som brukes til kurv jegere rundt gjennom skogen, og racinginspirert, høytflyvende, 2WD beist som Polaris Predator. Predator har spesialisert seg på å gå hvor som helst, og får det så raskt som mulig - og noen ganger, som betyr å gå steder hvor luften er like skittent som drivstoff. Og det betyr periodisk forgasser rengjøring. Heldigvis gjorde Polaris service på lager Mikuni forgasseren ganske enkelt, faktisk, kan få det ut være den eneste eksternt vanskeligste delen av jobben. Du trenger
Skrutrekkere
Torx bits
Spray Forgasser rengjøringsmidler
Wrench satt
Vis flere instruksjoner
en

Slå av strømmen av drivstoff til forgasseren ved å slå petcock ventilen under drivstofftanken. Fjern setet for å få tilgang til forgasseren og luftfilter. Ta av luftfilter, deretter løsne og fjerne choke-og kabler fra forgasseren. Chokevaieren er utsatt, men du må fjerne platen som dekker throttle linkage for å få tilgang til gassvaieren slutten.
2

Fjern drivstoffledningen enten fra forgasseren eller bensintank , avhengig av hva du synes er lettere å få tilgang. når du kobler fra linjen, hold en fille rundt beslaget for å fange drivstoff drypper, og deretter senk linjen i en fangst jar. Hvis du valgte å fjerne linjen fra forgasseren, sørg for at fangsten jar er grunt nok til å passe under forgasseren flottørskål. Når du har drivstoff linjen av og drenert, hold en fille under forgasseren brennstoffinnløp mens du løsner inntaket boot klemmen fra carb.
3

Trekk carb av, og sett den - drivstoff-innløp side ned - på en absorbent, disponibel matte. Se på bunnen av forgasseren, vil du se fire skruene som fester forgasseren flottørskål til carb kroppen. Fjern skruene for å avsløre dysene og flyte mekanisme.
4

nøye merke posisjonen, og fjern deretter pilot jet, main jet og starter jet. Hvis dette er første gang du har fjernet styreskruen nærheten av motoren-siden av carb, så må du fjerne messingplugg dekker det. Dysene kommer ut ved å skru dem med et flatt skrujern. Trekk dysene ut, og lå mekanismene ut på et bord i den rekkefølgen du fjernet dem. Organisasjon er viktig her, så ikke få deler blandet sammen.
5

Begynn rengjøring med forgasser renere. Rense ut carb boringen, og alle rundt strupeplaten. Bruk halm på din carb renere munnstykket til å sprøyte inn i jet boringer og jets selv. Rengjør rundt flåtene, og inne i flottørskål. Når du rengjør innsiden av jetfly, la carb å sitte i noen minutter slik at støvsugeren kan suge inn og oppløse innskudd i carb kroppen.
6

Gi hele carb en endelig spray ned til rengjøre alt du har tilgang til. Tillat forgasseren lufttørke, slik at alle renere fordamper. Re-installere dysene i motsatt rekkefølge, akkurat som du lagt dem ut. Sørg for at dysene er orientert på nøyaktig samme vis de var da du fjernet dem. Når du får alt sammen igjen, installere flottørskål, og stram skruene for hånd;. Eller 45 tommers-pounds, hvis du har en tomme-pund momentnøkkel
7

Sett carb bare som du tok den ut. Sett det på inntaket boot, stram klemmen og installere drivstoff linje. Installer chokevaieren, gassvaieren og deretter gassvaieren dekselet. Monter luftfilter, og åpne petcock ventil på tanken å sende drivstoff til forgasseren. Start motoren for å sikre riktig funksjon, og deretter installere setet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116865.html