Testing av spoler på en golf cart motor er en enkel prosedyre og kan indikere til deg om et elektrisk problem på golf cart er forårsaket av en dårlig coil eller et problem dypere i motoren . Spoler er ikke en del av det elektriske systemet i elektriske golfbiler, men snarere er en del av bensindrevne vogner og deres tenningssystemet for avfyring tennplugger. Det er en god idé å ha din golf cart bruksanvisningen for åpen til avsnitt om feilsøking i elektriske komponenter for informasjon som er spesifikk for den aktuelle golfbil. Du trenger
Volt /ohm tester
Skiftnyckel
Vis flere instruksjoner
en

Løft setet på din golf cart og finn tennspolen henhold til produsentens bruksanvisningen. Golf cart produsenter montere sine spoler på litt forskjellige steder. Det er svart og sylindriske med et metall kjøleribbe på hver side, og vil ha en enkelt, tynn tråd som kommer ut av den ene enden og en tykkere ledning som kommer ut av den andre enden.
2

koble fra den negative terminalen fra golf cart batteri med en fastnøkkel.
3

Koble fra ledningene som fører til coilen. Jo tykkere ledningen vil være knyttet til et ledningsnett du kan koble fra. Jo tynnere ledning er en pinners kontakt du kan trekke ut for hånd.
4

Place den svarte test ledningen fra volt /ohm meter på den negative terminalen på spolen. Du vil merke på saken av spolen et plusstegn ("+") eller minus ("-") tegn som indikerer hvilken bly er hvilken. Fest den røde kabelen til plusspolen.
5

Velg "Ohm"-innstillingen på volt /ohm meter og lese displayet. The golf cart spole bør registrere seg som mer enn 3,7 ohm, men mindre enn 5,2 ohm. Hvis spolen registrerer utenfor dette området, erstatte spolen med en ny enhet. De kan ikke repareres.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116636.html