Den første generasjon Honda Accord ble innført i 1976. Siden da har bilen utviklet seg til en mid-size sedan. Nettsteder som Edmunds og MSN Auto rangere Accord som å ha en "godt omdømme" for pålitelighet, en sterk annenhåndsverdi og en vekt på sikkerhet. Hvis du eier en Honda Accord, og du har problemer med tomgang, bør noen feilsøkingstrinn hjelpe deg med å identifisere problemet. Instruksjoner
en

La Accord sitte over natten. Etter å ha sittet i minst åtte timer, begynner han motoren og begynne å kjøre. Veksler hastigheter. Legg merke til hva som skjer når du tar foten vekk fra gasspedalen. Hvis motoren går veldig grovt på lave turtall, men går glatt ved høyere hastigheter, kan det hende at tenningen timing være slått av, eller du kan ha et vakuum lekkasje, en tenningsfeil eller EGR ventil, eller en feil i datastyrt motorkontroll system. Hvis du ikke får disse resultatene, gå videre til neste trinn.
2

Fortsett å kjøre i 15 til 20 minutter. Hvis du ta foten av gasspedalen og motoren går dårlig på tomgang jevnt og stadig boder, har du kanskje et skittent drivstoff injektor eller en defekt akselerator pumpen, strømkrets eller drivstoff trykkregulator. Hvis du ikke får disse resultatene, gå videre til neste trinn.
3

Note hva som skjer etter kjøring i minst en time. Hvis tomgangsturtallet ikke kommer ned når man bremser, og du finner det vanskelig å stoppe, er motoren gå på tomgang for fort. En rask tomgang kan være et resultat av flere ting: en overopphetet motor og defekt kjølesystem, en dårlig drivstoff trykkregulator, feil timing sett, tenning problemer, en dårlig dynamo, eller en defekt tomgang kontrollenhet. Hvis du ikke får disse resultatene, gå videre til neste trinn.
4

Fortsett å kjøre bilen. Hvis du stopper kort og motoren begynner å riste og stall, kanskje du har en alvorlig vakuum lekkasje, en ødelagt kobling i motoren din, eller en feil i den datastyrte motor kontrollsystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116069.html