Eie et kjøretøy innebærer en forpliktelse til vedlikehold. Antall miles du legger på bilen din og hvor ofte du få den service er begge faktorer i hvor lenge bilen vil kjøre skikkelig. Luksuriøse biler som BMWs krever mye omsorg, men vil kjøre i mange år. 1990 325i BMW for eksempel, trenger regelmessig tune-ups, men hvis riktig vedlikeholdt vil vare i mange år og vanligvis over 150.000 miles. Hvis du eier en 325i, sørg for at du skal planlegge disse tune-up avtaler for å sikre at du får mest mulig ut av kjøretøyet. Distributør Cap

distributør cap er den bokstavelige cap som dekker ledningene som kobler motorens distributør til tennpluggene for å gjøre motoren løp. Disse kalottene noen rutine slitasje og bør byttes ut som en del av en vanlig tune-up. En god tid til å gjøre det, hvis lokket ikke trenger umiddelbar erstatter, er når du endrer tennplugger.
Ignition Rotor

Denne enheten er en plastbiten som er plassert på toppen av fordeleren akselen. Dens formål er å bidra til å lede elektrisk strøm til hver av tennpluggene å starte bilen. Som distributør cap dette kan erstattes under rutinemessig tune-ups som er nødvendig, men bør definitivt byttes ut når tennpluggene er endret.
Gnist plugger

tennplugger er de enhetene innenfor bilens motor som gjør en elektrisk gnist inne i forbrenningskammeret, som i sin tur antenner luft /drivstoffblandingen for å gi bilen strøm. En BMWs tennplugger bør kontrolleres og byttes hver 30 000 miles for å sikre bilens best mulig ytelse.
Luftfilter
p Dette er en enkel del av motoren som holder støv og skitt fra å komme inn i motoren som luft trekkes inn for forbrenning. For 325i, har rutinemessig filteret byttes hver 20 000 miles. Du må kanskje bytte den oftere hvis du bor i en støvete eller tørre klimaet så sjekk for å se om det er skittent og hvis det er har den erstattet. Vanligvis, hvis du har en full service oljeskift, vil teknikeren Sjekk denne komponenten for deg og tilby å erstatte det for deg.
Drivstoffilter

Denne enheten er omtrent på størrelse med en brusboks og fjerner skitt og grus fra drivstoff slik at den ikke tetter systemet. Erstatte det kan være vanskelig i luksusbiler som BMW så det er vanligvis best å ha en tekniker gjør det erstatning for deg. BMW eksperter anbefaler å ha dette filteret skiftes hver 30.000 miles for å unngå steiling, vanskelig å starte, og effekttap til bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115760.html