Mazda 121 er navnet på en sub-kompakt bil som ble produsert av Hiroshima, Japan-baserte bil selskapet, Mazda Motor Corporation. Mazda 121 er ofte referert til, på grunn av sin ytre design, som "Bubble", og ble produsert i årene 1990 og 1998. De fem-seters bil inneholdt to dører. Motor

Mazda 121 hadde en firesylindret, forbrenningsmotoren, som også er kjent som både en rett-fire og en in-line fire motor. Motoren ble plassert på fronten av kjøretøyet. Fire-sylindrede motorer består av fire separate sylindre, omfatter to ventiler, som alle er plassert i en rett linje ved siden av veivhuset. Bilen hadde en manuell girkasse, og et kompresjonsforhold på 9.40:1. Ordet "forskyvning" beskriver det totale volum av alle sylindre i motoren. Forskyvningen av Mazda 121 var 76,3 kubikk inches. Hestekrefter, motorens ytelse vurdering, av Mazda 121 var 72 hk ved 6000 omdreininger per minutt, veide rpm.
Dimensjoner

Mazda 121 £ 1,984. totalt, tørrvekt, uten essensielle væsker eller utstyr inkludert. Den totale lengde av kjøretøyet var 150 inches, mens den totale høyde var litt mindre enn 58 inches, og den totale bredden var 65 inches. Ordet "akselavstand" beskriver avstanden mellom de midtre deler av en motor-og bakhjulene. Mazda 121 hadde en forholdsvis lang akselavstand, på om lag 94 inches.
Bremser

Mazda 121 er benytter skivebremser foran, mens den bakre utnyttet trommelbremser . Skivebremser fungere for det formål enten langsomt ned eller helt stanse rotasjonen av et kjøretøys hjul. De viktigste komponentene i skivebremser er bremseklosser, kalipere, rotorer og stempler, som alle arbeider sammen for å lage friksjon mellom bremseklossene og platen, og til slutt å bremse ned platen. Trommelbremser verkar som skivebremser, i at det er nødvendig for et sett med pads å bruke makt på roterende brems trommer for å skape et mål på friksjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114554.html