Norge bilPolaris IQ 440 Specs
Polaris 440 IQ er 110 inches lang. Det er 48 inches bred og veier anslagsvis £ 445 Det er ca 44 inches høy. Lengden på ski på 440 er 39,62 inches, og de er 5,5 inches bredt. Sporet på 440 har en Sno-X mønster. Det er 121 inches lang og 14,75 inches bred. Sporet er 1,75 inches tykk av bakken.
Skott og tunnel på 440 er begge laget av aluminium. Panseret og nese pan er både TPO. Fremre støtfanger på 440 er laget av enten en chromoly eller stål. Den bakre støtfanger er laget av aluminium. Setet på 440 er et racing sete. Den 440 leveres som standard med en skrens plate. Den har to 60/55-halogen frontlykter. Ifølge Polaris Industries, bremsene på 440 er den "nye syklonen master sylinder /spak, væskekjølt, 'Phantom' dual piston caliper."
Engine
Motoren på 440 IQ har et volum på 438 cc. Den har en boring slaglengde på 66 ved 64 mm. Den 440 dynamo setter av 170 watt strøm. Forgasseren er en to TMX 34. Den 440 olje er en pre-mix 32:1. Den har NiCaSil sylinder platekledning og et enkelt rør Polaris VES eksos. Den 440 har en P-85 kjørekoblingen med en mandel eller rød våren. Drivakselen tannhjulene er 9T Nye Race Design tannhjul. Den 440 har 19:45 gearing og en 76 P-kjeden. Starteren på 440 er en digital forrett. Drivstofftanken skal eie maksimalt på 3,2 liter gass. Det vil ta fire liter kjølevæske.
Suspension
Suspensjonen på forsiden og baksiden av 440 er ganske forskjellige fra hverandre. Fronten er type IQ IFS. De er Walker Evans IFP 16 støt. De forhjulsoppheng funksjoner fjærer vurdert for £ 150, og har en travel 11,5 inches. Baksiden sjokk er IQ typen sjokk.
Sjokk for snøscooter sporene er plassert med bakhjulsopphenget. De fremre spor sjokk er Walker Evans aluminium våren-mindre støt. De bakre spor sjokk er, i likhet med forstillingen, Walker Evans IFP 16. Den bakre våren er en 0,359-tommers torsjonsfjær. Bakakselen reise er 13,9 inches.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114246.html