The Hyundai Excel er en rimelig familie bil som ble solgt rundt om i verden. Modellen innført et stort publikum til den koreanske bilprodusenten. Bilen ble tilbudt i Amerika mellom 1990 og 1994. Vektlegge en rimelig pris og lave eierkostnader, kjennetegnet Excel noen bekvemmeligheter i enten sin to eller fire-dørs versjoner. Excel Coupe

Som alle utmerker seg, enten to eller fire-dørs, kjennetegnet coupe en 1,5-liters in-line firesylindret motor, parret med femtrinns manuell eller valgfri firetrinns automatgir. Denne motoren, uendret gjennom hele livsløpet av modellen, produsert 91 hestekrefter ved 5500 rpm - maks dreiemoment kom rimelig tidlig, i 3000 rpm, og det ble vurdert til 91 fot-pounds. Mens slike utgang tallene ville være utilstrekkelig for dagens større kjøretøy, veide Excel coupe av de tidlige 90-tallet mindre enn 2200 pounds. Klassifisert en subcompact, var det en liten bil på tvers av alle dimensjoner, med en lengde på 161,4 inches og bredde på 63,3 inches. Kupé-versjonen av Excel var tilgjengelig i to trimme nivåer: Base og litt oppgradert GS med bedre interiør. GS inneholdt en turteller, ekstern trunk utgivelsen, bakruteviskeren, AM /FM /kassett lydsystem og hekkspoiler, som var enten valgfritt eller utilgjengelig på grunnmodellen.
Excel Sedan

sedan inneholdt den samme 1,5-liters motor, med identiske utgang tall. Sedan var lengre, på 168,3 inches og veide litt mer på £ 2224. Bredden på kupé og sedan var identiske, i motsetning til moderne biler som sedan versjoner pleier å være litt bredere. Sedan tilbudt sitteplasser for fem, med en tre-passasjer benk i ryggen. Til tross for dette liten forskjell i vekt, ble både kupé og sedan rangert 24 mpg byen og 33-mpg highway. Den kombinerte drivstofføkonomi av 27 mpg og drivstofftank kapasitet på 11,9 liter ga enten versjonen en rekke 321 miles. Luksus funksjoner som ekstern trunk utgivelsen, intermitterende vindusviskere, AM /FM /kassett audio, som var ekstrautstyr på coupe, var standard på de fire-dørs sedan. Som i coupe, var standard girkasse en fem-trinns manuell, med fire-trinns automatgirkasse som ekstrautstyr. Alle utmerker kom med klut seter bare.
Evolution

Excel ble lite endret mens det ble solgt til amerikanske forbrukere mellom 1990 og 1995. Motoren og sendevalgene ble aldri oppgradert og dimensjonene på bilen forblitt den samme gjennom hele sin livssyklus. De fire-dørs kombi, som er tilgjengelig i løpet av første årsmodell, ble droppet i 1991. Fremover var alle fire dører av konvensjonell stil, mens alle to-dører beholdt hatchback profil. I 1993 små visuelle endringer i front og nye hjulkapsler ble innført. Beskjedenhet av disse visuelle oppgraderinger viser at det først og fremst design Målet var lav kostnad. Modellen ble avviklet i 1995, men mange utmerker er fortsatt på veien i 2010.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114240.html