En 5.7L motor, mest kjent for sin bruk som en liten blokk i Chevrolet og Chrysler biler, er kjent for å være en hardtarbeidende og pålitelig motor. Denne V-8 motor produserer høy hestekrefter og dreiemoment verdier, noe som gjør det til et levedyktig alternativ for kraftige og utfordrende jobber som lasting eller haling. Mens motoren har vært gjennom mange gjentakelser og utviklingen siden den opprinnelige debut, fortsetter det å være en populær motor valg. Spesifikasjoner

T 5,7 liters motor har en ca 350-kubikk-tommers fortrengning (CID) med en boring og slaglengde på 4,00 inches x 3,5 inches. Fortrengning er volumet feiet ved en hel omdreining av en motor stempler og er bestemt av den boring og slaglengde på motorens sylindre. Motoren har også en komprimering rasjon, som representerer volumet av motorens forbrenningskammer fra sin største kapasiteten til sin minste, av 9.5:1.
Materialer

Mye i motoren er laget av støpejern, inkludert hodene, blokken og veivakselen. Stempler og inntak manifold er laget av støpt aluminium, mens stengene er fashioned fra metallstøv. Den andre hovedkomponenten, kamakselen, er laget av stål. Disse komponentene, når kombinert med andre motordeler, gir motoren en totalvekt på ca £ 205.

Applications

5.7L motoren er oftest kjent for sin bruk i General Motors biler. Den kan også brukes i maskiner som arbeider på et bredt spekter av applikasjoner, inkludert fritidskjøretøy, generatorer, vanningsanlegg, industrielle stasjoner, trucker, oljepumper, gass pumper, vind-stasjoner og kompressorer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114048.html