De fabrikkens spesifikasjoner av en 1995 Dodge Neon
Neon stammer er strøm fra en 2,0-liter, in-line, firesylindret motor. Dette naturlig pustende motor er en 16-ventilers SOHC design med en 3,44-tommers bar, 3,27-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,8 til-1. Denne motoren produserer 131 hk ved 6000 rpm og 128 fot-pounds av dreiemoment ved 5000 rpm. Den versjonen av denne motoren i Sport Coupe-modellen er innstilt til å produsere 150 hk ved 6500 rpm og 135 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm.
Transmission
Begge to-dørs coupé og fire-dørs sedan varianter av 1995 Dodge Neon av et utvalg av girkasser. Den automatiske girkassen tilbyr er en tre hastighet, mens manuell girkasse alternativet gir fem hastigheter å velge mellom.
Utvendig Mål
Neon deler samme dimensjoner i kupé og sedan kroppen stil. Dodge kompakte bilen sitter på en 104-tommers akselavstand med en 57,4-tommers spor. Den totale lengde av dette legeme kjøretøyet måler 171,8 inches med en bredde på 67,5 inches. Sedan sitter 52,8 inches i høyden, mens coupe er 53 inches høy. Bilen har en egenvekt som strekker seg fra 2300 til £ 2500.
Sedan Interiør
beboere av Neon sedan forsetene er behandlet til 39,6 inches av headroom, 42,5 tommer av benplass, 52,5 inches av skulderbredde og 50,8 inches av hip rommet. Bilens baksetepassasjerene er gitt 36,5 inches av headroom, 35,1 tommer med benplass, 52,3 inches av skulderbredde og 50,6 inches av hip rommet.
Coupe Interiør
coupe-versjon av Neon kompakt bil deler samme hode og benplass dimensjoner som sedan variant, mens skulder og hofte rom dimensjoner endre litt å justere til annen kropp styling. Forsetene i coupe har 52 inches av skulderbredde og 50,3 inches av hip rommet, mens baksetepassasjerene er utstyrt med 54,8 inches av skulderbredde og 53,9 inches av hip rommet.
Fuel Economy
Neon gir 27 mpg byen og 33 mpg motorveien når utstyrt med tre-trinns automatisk girkasse, mens de fem-trinns manuell gir 29 mpg byen og 38 mpg highway. Fuel er trukket fra en 11,2-liters tank.
Crash Test data
The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon kollisjonstest tjent Neon tre-stjerners rating for fører og passasjer beskyttelse. The Insurance Institute for Highway Safety frontal offset kollisjonstest resulterte i en "dårlig" helhetsvurdering for Neon, som er den laveste rangeringen IIHS har i sin fire-lags system.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114206.html