Kawasaki Stasjonære Motorspesifikasjoner
Kawasakis tilbyr fire forskjellige områder av fire-takts horisontale stasjonære motorer: FJ-serien, FE-serien, FH Series og FD-serien. Disse motorene kan produsere opp til 29 hestekrefter.
FJ-motoren er en tvunget-luftkjølt, fire-takter, horisontal-aksel, OHV bensinmotor. Den har et volum på 5,97 kubikk inches, og en maksimal effekt på 3 hk.
I motsetning er FD750D av FD-serien en væskekjølt, firetakts, horisontal aksel, OHV bensinmotor. Den har to sylindere, en forskyvning på 45,5 kubikk inches og en effekt på 27 hk.
Fire-Stroke Vertical
Kawasaki fire-takts vertikal rekke stasjonære motorer er utstyrt med en eller to sylindre, og kan sende ut mellom fem og 37 hestekrefter.
FJ151V STD, ved den nedre enden av spesifikasjoner skala, har en luftkjølt, OHV, ensylindret, vertikal PTO , som er utformet for å sende ut fem hk.
På den andre enden av skalaen, er FX1000V en kraftig vertikal aksel, fire-takts, luftkjølt, OHV stasjonær motor, som er i stand til å sende ut 37 hk på 3600 rpm.
Two-Stroke Horisontal
Kawasaki tilbyr et utvalg av to-takts horisontale stasjonære motorer, som inkluderer TJ serien, TH-serien og TK-serien.
TJ27E har en tvunget-luftkjølt, to-takts, bensin, stasjonær motor. Den har et volum på 1,7 kubikk inches, og en maks effekt på 1,2 hk ved 7500 rpm.
Kraftigere TK65 har en tvunget-luftkjølt, horisontal-aksel, bensin, stasjonær motor. Den har et volum på 4 kubikk inches, og en effekt på 4,6 hk ved 7500 rpm.
Two-Stroke Vertical
Kawasaki eneste to-takts vertikal stasjonær motor , den TH23 V, er en tvunget-luftkjølt, to-takts, vertikal aksel, bensin stasjonær motor. Den har et volum på 1,4 kubikk inches, en boring og slaglengde på 1,26 inches ved 1.10 inches og en maks effekt på 1,3 hk ved 7000 rpm.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115901.html