Yamaha debuterte sin Blaster i 1989. Siden da har denne ATV vært verdens mest solgte ATV i henhold til 250cc. Disse bilene er kjent for å ha en av de høyeste effekt-vekt-forhold i sin ATV-klasse. Denne modellen ble avviklet i 2007 etter at den amerikanske regjeringen vedtatt nye utslippskrav, det ble erstattet av Raptor 250. Motor

1989 Yamaha Blaster inneholdt en motor som fordrevne 195 kubikkcentimeter. Denne to-takts siv-ventil enmotors hadde to Mikuni VM26SS forgassere og et kick start. Sine sylindere hadde en diameter på 2,6 inches, et slag av 2,24 inches og et kompresjonsforhold på 6,6 til-1. Den hadde en to-wheel drivverk, ble drevet av en kjede, og hadde en seks-trinns manuell girkasse.
Bremser og fjæring

Disse ATV inneholdt en dobbel wishbone foran suspensjon og en svingarm bakhjulsoppheng med Monocross. Den doble triangelarmer suspensjon i fronten er uavhengig, det er utformet med to wishbone-formede armer. Denne type fjæring sørger for at føreren kan styre hjulet bevegelse ved å kontrollere faktorer som camber og caster vinkler, tå mønster og roll center høyde.

Disse ATV omtalt mekaniske trommelbremser foran og bak.

Andre spesifikasjoner

Disse ATV hadde front dekk som var 21 inches høy og syv inches bredt med en 10-tommers diameter og bak dekk som var 21 inches høy , 10 inches bred og åtte inches i diameter. De hadde en 43,3-tommers akselavstand lengde, en sittehøyde på 29,13 inches og 4,7 inches bakkeklaring. De hadde et drivstoff kapasitet på 2,3 liter med 0,8 liter reserve kapasitet. De inneholdt halogenlykter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113984.html