RENESIS motoren er den nyeste versjonen av Wankel rotasjonsmotor. Mazda installerer det i en rekke biler i sin modell utvalg som i 2010. Motoren har flere nøkkel forskjellig fra en stempel-motor og kan ekstraordinære fordeler. Rotary Engine Operating Principle

Tenk på wankelmotor som en bevegelig forbrenningskammeret. I stedet for å holde og åpne ventilene fortsatt å la i brensel /luft-blanding, vil den gå fra en stilling, hvor den tar i brensel /luft-blanding, til en annen stilling, hvor den antennes blandingen, og deretter til en annen, karakterisert ved at den expells brukt brensel /luft blanding. I stedet for et stempel beveger seg opp og ned, har wankelmotor en spinning, trekantet metallbit inne i en stasjonær, merkelig formet (men for det meste runde) tilfelle. Tre flate biter av metall støttet av fjærer rote ut av hjørnene i trekanten, og trykk mot det ytre kabinettet slik at ingenting unnslipper. Motoren starter med den ene siden kommer inn i rommet hvor ventiler kontrollere drivstoff /luft blanding åpen og en injektor spruter i riktig mengde drivstoff /luft. Trekanten bærer brensel /luft-blanding over til neste plass. Denne plass, mye mindre enn det første rom, komprimerer brensel /luft-blanding. Tennplugger inne denne plassen antenne drivstoffet /luftblandingen. En fure i trekanten begynner dyp og blir grunnere mot den andre ende av denne side i trekanten. Furen lar eksploderende drivstoff /luftblanding å presse mot siden av fure, tvinger trekanten for å fortsette å spinne. Hvis dette fure manglet, ville det eksploderende drivstoff ganske enkelt trykke rett inn i trekant og ingen sirkulær bevegelse ville oppstå. Den neste plassen har ventiler som åpner for å la eksosen forlater motoren. Trekanten går videre til den plassen der drivstoff /luftblanding går den igjen, og en ny syklus starter. De to andre sidene i trekanten fortsette samme syklus av drivstoff /luft i, forbrenning, eksos gass ut, bare én eller to flyttes bak den første siden. RENESIS motoren bruker to trekanter til å produsere strøm. Noen racing applikasjoner kan bruke tre eller fire trekanter.
Verdien av RENESIS Engine

"Engine Technology International Magazine" tildelt International Engine of the Year og Best New Motor prisen til RENESIS motor i 2003. Motoren dukket opp på Wards 10 Best Engines listen for 2004 og 2005.
The Basics

RENESIS motor fortrenger 1,3 liter --- mer eller mindre lik en 2 - til 2,5-liters stempelmotor. Den produserer 232 hestekrefter ved 8500 omdreininger per minutt (rpm) og 159 fot-lbs. dreiemoment ved 5500 rpm. Rotasjonsmotoren ikke har noen deler som stopper, snu retning og starte på nytt, kraftig redusere vibrasjoner og stress på de delene av motoren. Redline kan nå 9000 rpm. Motoren gir mulighet for vellykket turbolading. Mazda brukt to turboladere på RX-7 sportsbil fra 1999 til 2002 for å produsere 280 hestekrefter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113753.html