Chrysler introduserte stilfullt retro PT Cruiser kombikupé i 2000. Med Bodylines løst basert på den opprinnelige fem-dørs økonomi-kompakt - Ford Model T - Chrysler installert Turbo 2.4l i Cruiser for 2003 årsmodell. Mål og Målinger

PT Cruiser Turbo, også kjent som PT Cruiser GT, er 168,8 inches lang, 67,1 inches bred, 63 inches høy og har en 103-tommers akselavstand med en 58-tommers spor bredde. Den har 5,9 inches bakkeklaring, en svingradius på 41,49 meter og veier ca £ 3100 uten drivstoff eller driver. På interiøret, har PT Turbo 107 kubikkfot interiør volum med 41 inches av foran benplass, 40,9 inches av bakre benplass, 40,4 tommer foran takhøyde og 39,6 inches bak takhøyde.
Motorer

PT Cruiser kom med to forskjellige versjoner av Chrysler dual overhead cam, turboladede 2,4-liter, avhengig av året og trim nivå. Jo mindre kraftfulle av de to var en 180 hk motor som kom som et alternativ på Touring og Limited modeller 2004-2009. PT Cruiser GT, også kjent som GT Cruiser, ble opprinnelig tilbudt med en 215 hk 2.4-liters i 2003, men påfølgende oppgraderinger tok det opp til 230 hk. Bortsett fra noen mindre tilpasninger, var dette den samme motoren som brukes i Dodge Neon SRT-4.
Drivverk

PT Turbo kom med en av to girkasser. Den Getrag /Muncie 288 femtrinns manuell er knyttet til 285-serien brukes i Ford Focus SVT og Mini Cooper S. Ultradrive A604 fire-trinns automatisk overdrive har vært i tjeneste med Chrysler i mer enn 20 år. En variant av denne overføringen, den 41AE, ble brukt i en rekke all-wheel-drive Chrysler minivans.
Akselerasjon og økonomi

På lager form, en 2003 GT Turbo, med 215 hk motor og automatgir går ca 15,1 sekunder i kvart mile og ca 6,6 sekunder 0-60 mph. Senere 230 hk GT med manuelle girkasser er bra for ca 14,6 sekunder i kvart mile. En manuell boost controller og et sett med dekk kunne i det 13-sekunders-serien - en T3/T4 hybrid turbo, elektronisk boost kontroll, intercooler, limited slip differensial, racing slicks og høy oktan kunne netto lav-12 eller til og med high- 11 andre kvart mile ganger. Drivstofføkonomi ringer i på 17/23 mpg med automatisk og 18/25 mpg med den manuelle.
Kjøre-og bremseegenskaper

GT Turbo bremser 60-0 mph på 120 meter. Ifølge en sammenligning test i Motor Trend Magazine, sidegrep - 0,78 lateral Gs av akselerasjon - og slalom tallene er nesten identisk med den moderne Honda Civic EX, Audi Allroad Quattro, Lexus LS430 og Volvo V70
.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113634.html