Briggs og Stratton er en produsent av små motorer for kommersielle og bolig bruk av utendørs motordrevet utstyr som gressklippere, traktorer, chipper shredders og avlange hull. Den Briggs og Stratton selskap har produsert en rekke ulike serier med motorer i en rekke hestekrefter størrelser og aksel konfigurasjoner. En av deres nyeste modeller, som i 2010, er den Intek serien av motorer, som er tilgjengelig i en rekke forskjellige ytelser. Den Intek serien kommer i horisontal og vertikal aksel motorer - vertikale sjakter brukes vanligvis for plentraktorer, mens horisontale aksel motorer blir ofte brukt for snøfresere eller Chipper shredders og andre typer utstyr. Hestekrefter

maksimale nominelle hestekrefter av Briggs og Stratton 8 hestekrefters motor er åtte hestekrefter, men er maksimalt anbefalt hestekrefter av denne motoren bare ca 6,5 ​​hestekrefter. Dette representerer en forskjell mellom hvordan den lille motoren hestekrefter er rangert uten last mot gradering i driftsforhold og under belastning. Den Briggs og Stratton Intek 8 hk motor har en maksimal regulert topp omdreininger per minutt rating på 3600, slik at motoren ikke kan over-ruset eller overkjørt av operatøren siden det er mekanisk styrt.
Bore slag og Mekaniske spesifikasjoner

The Briggs og Stratton 8 hestekrefters motor er en ensylindret, L-head stil motor med en støpejern ermet fôr aluminium sylinder bar område for maksimal levetid for motoren. Motoren har en boring på 3,12 inches og et slag, eller maksimal bevegelse av stempelet, fra 2,43 inches. Forskyvning av denne motoren er 18,6 kubikk inches, eller 305 kubikkcentimeter. Den har en intern bunnpanne som holder 28 gram av motorolje. I tillegg til disse spesifikasjonene i Intek 8 hk motor har en overhead ventil system for kjøligere drift og reduserte utslipp, samt en to års kommersiell garanti på alle de mekaniske delene i motoren.

Horisontal eller Vertikal Shaft

Briggs og Stratton 8 hestekrefters motor er tilgjengelig med enten en horisontal eller vertikal aksel, og med standard montering bolt steder støpt inn i bunnen av motoren slik at den kan være montert på en rekke forskjellig elektrisk utstyr som utnytter standard monteringshullene. Liket av motoren er støpt aluminium, noe som gjør det lett, men siden sylinderen er foret med støpejern, den har en lang levetid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114804.html