The Honda Vermont, eller VT, 700C var en del av Shadow linje av motorsykler. 1984 VT 700C var den første 700 cc Shadow som ble produsert av Honda. Sykkelen ble redusert til en 700 cc motor for 1984-modellen år på grunn av importavgifter som ble pålagt av USA på motorsykler som hadde motorer som var over 701 cc. VT 700C var en cruiser stil motorsykkel som var kjent for sine klassiske utseende. Motor spesifikasjoner

The Honda VT 700C Shadow inneholdt en 694 cc, tvilling sylinder, fire-takts motor. Den VT 700C sin sylinderboring hadde en diameter på 3,1 inches og dens slaglengde stempelet beveget en avstand på 3,0 inches. Den kompresjonsforhold på denne motoren var 9,6 til-1. Den induksjon system av denne motoren brukes to 1,4-tommers konstant hastighet membran-type forgassere. Ventilen tog av denne motoren var en enkelt overliggende kamaksel som styrte to ventiler per sylinder. Den VT 700C er motoren var i stand til å produsere 62 effekt når den opererer på 7.500 omdreininger pr. Den maksimalt dreiemoment av denne motorsykkelen var 45,8 fot-pounds når på 6000 RPM.
Chassisspesifikasjoner

Rammen på Honda VT 700C Shadow var en dobbel vugge og dens rake var 32 grader. Raken gjenspeiler graden av vinkelen mellom hodesettet røret og en vertikal linje. Den forstillingen var en teleskopisk gaffel som tillot forakselen å reise 5,7 inches. Bakhjulsopphenget av denne sykkelen var en svingarm som inneholdt en støtdemper. Denne suspensjonen tillatt bakakselen å reise 4,1 inches. De fremre bremsene for VT 700C var doble plater som hadde en diameter på 34,2 inches, mens den bakre bremse var en ekspanderende trommel som hadde en diameter på 7,9 inches. Forhjulet var en 110/90-19 og bakdekket var en 140/90-15.

Mål og Annen informasjon

The 1984 Honda VT 700C Shadow var 86,2 inches lang, 33,9 inches bred og sto 47,2 inches høy. Den akselavstand på denne motorsykkelen var 60 inches og det ryddet bakken med 5,9 inches. Sete for VT 700C Lør 29,9 inches ut av bakken. Drivstofftanken kunne holde et maksimalt 3,3 liter drivstoff. Tørrvekten av denne motorsykkelen var 465.2 pounds mens egenvekt var 496 pounds. Den egenvekt gjenspeiler vekten av sykkelen med en full tank av gass, alle de nødvendige væsker og alt av standard utstyr, mens tørrvekten ikke.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109682.html