Mazda B-Series linje med små lastebiler ble innført i USA i 1972. I 1999 B3000 - så kalt på grunn av sin sylindervolum - kom i to trim alternativer: vanlig drosje og cab pluss. Mazda avviklet sine B-serie lastebiler etter 2008. Motor

Både vanlig drosje og drosjen pluss trimme nivåer ble bygget med en 3-liters V-6 motor som inneholdt en boring på 3,50 inches og en slaglengde på 3,14 inches med enkle overliggende kamaksler. Motoren produserte 150 hestekrefter og £ 185-fot dreiemoment. 4x4 vanlig drosje hadde en maksimal slepe kapasitet på 2,380 pounds. 4x4 cab pluss kunne taue 2,200 pounds.
Bremser og fjæring

Begge trim modeller inneholdt en dobbel wishbone hjuloppheng foran med et anti-roll bar og en torsion bar. Bakhjulsopphenget hadde en anti-roll bar med bladfjærer. Disse 4x4 inkluderte skivebremser foran og trommelbremser bak i bilen.
Dimensjoner

4x4 vanlig drosje sin akselavstand var 111,6 inches lang. Bilen var 187,7 inches lang, 70,3 inches bred og 67,5 inches høy. Førerhuset pluss inneholdt en 125,8-tommers akselavstand og var 201,7 inches lang, 70,3 inches bred og 67,5 inches høy.
Fuel Economy

vanlig drosje og drosjen pluss hadde 14 - og 16-gallon drivstofftanker, henholdsvis. Begge skrøt en EPA anslått drivstofføkonomi av 18 mpg i byen og 21 på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103052.html