I mange stater, er bileiere pålagt å utsette sine biler til utslipp inspeksjoner, vanligvis som et krav for å få eller fornye sine kjøretøy 'registrering. Slik testing bidrar til å opprettholde renere luft ved å kutte ned på smog produsert av biler. Utslipp testing forteller deg også om bilen er i god stand. Hydrokarbon Testing

Testing for hydrokarbon (HC)-utslippene innebærer montere en sensor til eksosrør din og kjøre motoren. Høy HC innhold antyder for mye drivstoff blir utvist gjennom eksosrøret stedet for å bli omdannet til energi. Ikke bare er dette miljøskadelig, men det kan også skade motoren din. HC problemer inneholder vanligvis gamle eller ødelagte tennplugger, eller vakuum lekkasjer.
Karbonmonoksid Testing

Karbonmonoksid er en viktig kilde til smog og er skadelig for mennesker i konsentrert doser. Det er forårsaket av feil forbrenning av luft og drivstoff i motoren og indikerer en defekt forgasser eller bensininnsprøytning. En eksosrør-basert test sjekker også for dette.
Process

Prosessen involvert i testing varierer stat til stat. Som din registrering klistremerker nærmer seg utløpsdatoen, kan Department of Motor Vehicles varsle deg via e-post. Sørg for at bilen er i god stand før dukke opp for testen. Kommer med en varm motor. Det er lurt å ha oppblåste dekk og skikkelig vedlikeholdt bremser selv om disse ikke er spesielt analysert som en del av utslipp test.
Årsaker til Test Failure

En motor som ikke er tilstrekkelig varme kan påvirke testresultatene. Pakning lekkasjer eller lavt trykk kan føre til test svikt. En dårlig katalysator, lekker drivstoff injektor, tilstoppede drivstoff linje, eller automotive datafeil kan også føre til at du ikke klarer testen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/car-cleaning/123200.html